央视315曝光东风日产上海大众奔驰售后乱象

“虚报夸大故障，小病大修，甚至故障只换不修……”，2015年的央视3·15晚会开篇便曝光了汽车售后服务行业存在已久的乱象。原本以高品质服务为标准的4S店，现在却在维修保养环节存在诸多潜规则，欺骗消费者牟取暴利，行业的规范整顿已刻不容缓。

在央视3·15晚会的调查中，记者选取了不同城市的东风日产、上海大众和奔驰4S店，通过设置一个简单的汽车故障(点火线圈插头松动，重启系统即修复)，进而到这些品牌的4S店进行维修，得到的结果令人瞠目结舌：

一辆售价在20万元左右的东风日产天籁轿车，在设置了点火线圈插头松动的故障后，记者将车开到杭州东风日产元通港昌专营店进行维修。在通过技术主管的监测后，记者得到了这样的答案：更换点火线圈，变速箱油也需要更换。而同样的问题，记者在杭州东风日产南方杭城专营店得到的答案是：需更换六个火花塞和六个点火线圈，大概费用在3000元左右。随后，记者又先后去了安徽阜阳市仅有的两家东风日产4S店，在阜阳市东风日产4S店——晨宇专营店，记者分别用售价10万元左轩逸轿车和售价15万元左右的逍客SUV先后体验两次，不但都被要求更换四个缸的火花塞，还被要求清洗节气门以及喷油嘴，两次维修的费用分别为1164元和1098元。

小病大修的问题只存在于一些东风日产汽车的4S店吗？为了回答这个疑问，记者又分别对上海大众和奔驰进行了调查。

帕萨特是上海大众最为畅销的一款车型，记者首先将一辆售价在20万左右的帕萨特1.8T轿车设置好同样的故障，之后开进了上海大众位于天津市南开区的一家4S店——九州紫宏汽车销售服务有限责任公司。这里的工作人员，给出的维修建议是花钱更换火花塞、清洗进气道和清洗喷油嘴，三个项目缺一不可，费用总计1424元。随后，记者将一辆售价30万元左右的帕萨特V6顶配车，开进了上海大众位于天津的另外两家4S店——睦宁汽车销售服务有限公司和天津宝通汽车汽车服务公司，所得到的答案均为更换火花塞，睦宁汽车销售服务有限公司更是在没有征得记者同意的情况下，直接将车子六个缸的火花塞全部更换，并产生了690元的费用。

接下来在奔驰4S店发生的事，让人更加难以置信。记者依旧将同样的故障设置在售价在140万元左右的奔驰S级轿车上，合肥利之星汽车服务有限公司的服务顾问不仅要求记者花费近7000元接受清洗喷油嘴、清洗进气管路、更换火花塞、密封垫、密封圈等一系列维修项目，甚至还建议更换汽油滤芯。

在这次体验调查中，记者设置相同的简单故障，在北京、天津、河北、河南、安徽、上海、浙江等七个省份，先后22次对东风日产、上海大众以及奔驰的4S店售后维修进行体验调查，遭遇小病大修的次数高达16次，比例占到73%。

原本车主们都很信赖的4S店，却利用车主缺乏相关维修知识，玩起了各种猫腻。这不仅损害了消费者的利益，同样也辜负消费者对4S店的信任。这种损人利己的行为，是到了该清算的时候了！

责编：杨之光