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沈阳一小区两百辆车被扎胎    (2/6)

查看原图 2015-12-19 12:29:59来源:海外网
沈阳一小区两百辆车被扎胎
监控显示作案人凌晨戴口罩踮脚扎胎,动作娴熟 昨日,在红田翠园门卫值班室内,物业正配合民警调取监控录像,并请保洁人员、业委会成员和业主前来指认嫌疑人。 监控录像上显示,18日5时40分06秒时,天还没有亮,但借着一楼住户室内的灯光可以看到作案人身材不高,穿着棉衣,戴着白色的大口罩,左手揣进衣兜,右手拿着一把刀,贴着一溜汽车踮着脚往前走,扎轮胎的时候略微躬身,一刀扎坏一个轮胎,动作已经驾轻就熟…… 监控录像随后显示,有人穿着棉衣出了红田翠园的正门。 根据受害人描述和监控录像显示,办案人员绘制了一张作案人扎车的路线图。作案人很有可能是从园区的南边开始扎车,然后顺时针行走扎车。 不过,有受害人提出,尽管凌晨很冷,但仍有人外出时看到了作案嫌疑人,据此推测作案人可能在凌晨3时就出现在园区里扎轮胎,从被扎车辆的分布和密集程度看,作案人可能不止转了一圈。 有受害人甚至指认,作案人像园区里的人。从步态上看,作案人的年龄应该在40岁以上,甚至可能超过50岁。因为作案人踮脚作案,警方查找到园区内腿脚有病的共有两位老人,其中一个拄拐。但这两个人最后都被警方排除了嫌疑。
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海外网12月19日电 2015年12月19日消息,沈阳。

昨日,沈阳于洪区红田翠园内,两百来辆私家车在园区内的车位里被扎了轮胎。让车主闹心的不仅是扎车人没找到,向物业索赔也没有结果。

目前警方正在征集破案线索。

有业主称207辆车被扎胎 有的扎俩轮有的扎四轮

业主李女士告诉记者:“早晨出门,取车的时候发现左侧两个轮胎被扎了,当时天蒙蒙亮,旁边至少还有十多辆车被扎了轮胎。天一亮,我发现有很多辆车都被扎了。我们园区早晨从来就没有聚集过这么多人,大家跑到门卫那儿登记车辆损失。于洪公安局北陵派出所民警正在那调查案件呢。我看见登记表上密密麻麻地写了好几页,有人告诉我有207辆车被扎……”

刘先生的轿车四个轮胎都被扎了,他说:“最少的也被扎了两个轮胎,有一部分车四个轮子都被扎了。”

8时30分,记者看到园区内成排的机动车趴窝在车位里,这些车位都是靠园区内路面边上施划的。有些地方的车靠外边一侧的两个轮胎都被扎了,有的地方成排的车辆四个轮子都被扎了。

监控显示作案人凌晨戴口罩踮脚扎胎,动作娴熟

昨日,在红田翠园门卫值班室内,物业正配合民警调取监控录像,并请保洁人员、业委会成员和业主前来指认嫌疑人。

监控录像上显示,18日5时40分06秒时,天还没有亮,但借着一楼住户室内的灯光可以看到作案人身材不高,穿着棉衣,戴着白色的大口罩,左手揣进衣兜,右手拿着一把刀,贴着一溜汽车踮着脚往前走,扎轮胎的时候略微躬身,一刀扎坏一个轮胎,动作已经驾轻就熟……

监控录像随后显示,有人穿着棉衣出了红田翠园的正门。

根据受害人描述和监控录像显示,办案人员绘制了一张作案人扎车的路线图。作案人很有可能是从园区的南边开始扎车,然后顺时针行走扎车。

不过,有受害人提出,尽管凌晨很冷,但仍有人外出时看到了作案嫌疑人,据此推测作案人可能在凌晨3时就出现在园区里扎轮胎,从被扎车辆的分布和密集程度看,作案人可能不止转了一圈。

有受害人甚至指认,作案人像园区里的人。从步态上看,作案人的年龄应该在40岁以上,甚至可能超过50岁。因为作案人踮脚作案,警方查找到园区内腿脚有病的共有两位老人,其中一个拄拐。但这两个人最后都被警方排除了嫌疑。

作案人只扎了园内车胎 有人怀疑作案动机是报复

业主、物业和业主委员会成员对作案人扎车胎原因发表了自己的看法。比较集中的一种说法是,嫌疑人有意报复,其对象就是物业。

因为物业最近正在和十几个被告打官司。物业证实最近确实在打官司,并拿出了相关法律文书。这种说法的另一个证据是,案发当日园区外没有车辆被扎车胎。

另一种说法让受害车主们比较失望,他们怀疑扎车的人精神状态不好。“200多辆车啊,就算每个只扎两个轱辘,那得扎400次,何况很多车不止被扎两条胎。不停的扎,一般人累得可能胳膊都抬不起来了。”有一位受侵害车主说。

有人甚至怀疑,是不是那些流动补胎的商家干的,因为很快就有商家上门卖轮胎。但尚无证据支持这种说法。

警方征集破案线索

由于案情重大,沈阳于洪公安分局领导赶到现场,组织刑警侦查破案,并协调物业和业主善后。

目前警方正在征集破案线索。

有经验的刑警告诉记者。其实扎轮胎是一件很危险的事情,曾经发生过扎轮胎时爆胎,爆炸气流和碎片造成扎胎人伤亡。

记者采访沈阳警方时,警方多次提到有人值守的停车场可有效阻止砸车等案件的发生。

沈阳路边停车场经营也多有保险。但轮胎保险是比较特别的,一般商业车损险中并不包括轮胎。因此,律师建议在路边停车场交费时最好看清赔偿条款。

赔偿问题

物业没承诺赔偿车主损失

车主自建“轮胎维权”微信群

被扎的车辆不仅有一般车辆,还有高档车辆。业主们表示,最初登记受损的车辆有207辆,后来物业又重新制表登记。物业经理告诉记者:“我这登记的已经有八九十辆车,有一些车主没在家,还没来登记……”

受害车主们粗略估计,此次案值大致在二三十万元。在找不到作案人的情况下,车主们要求物业进行赔偿,理由是“每年一个车位1000元费用,不能说收钱时物业积极,赔钱时物业不吱声。更何况以前园区内有20多辆车轮胎被扎的时候,物业也赔偿过。”

谈到赔偿问题,物业经理告诉记者:“这是一个刑事案件,等警方找到作案人后,可以首先向他索要赔偿。”

直到昨晚记者发稿时,物业没有承诺进行赔偿。受害车主于当日组建了“轮胎维权微信群”,表示要向物业要说法。有的车主晒出1900元的轮胎消费单据。


律师说法

园区内路边停车场涉及产权问题

需业委会介入

本报法律顾问、辽宁安行律师事务所律师王猛认为,停车场该承担多少义务要看协议如何规定,如果没有规定盗抢等条款,车主将很被动。但正规停车场经营是需要上保险的,可考虑走保险。

园区内路边停车场和园区外的路边停车场有个明显区别,前者的产权有可能是全体业主的,就是公共区域,那按照相关规定停车场收益是需要划转或根据业主与物业协议部分划转到公共维修基金中,而不是全部补充物业费用。如果考虑到产权问题,那业委会也有必要介入。原野/视觉中国  文字来源:华商晨报


(责编:张崇民)
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