老乘警第30个春运:小偷变少了 曾抓网逃立三等功

2019-02-04 08:42:31来源:北京晚报
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这也是田更新经历的第三十个春运。59岁的田更新1989年4月参加公安工作,现担任北京乘警支队第七序列队乘务民警,负责值乘Z139次列车。明年,田更新就要退休了。

小偷一年比一年少

记者跟着老田巡查,只见车厢座无虚席,大包小包塞满了行李架,但秩序井然。过了饭点,夜晚的餐车甚至有些静谧,记者丝毫感觉不到这是春运的车厢。

Z139次列车从去年年中起,全列取消硬卧改成软卧,春运前,为了满足更多旅客的出行需求,才又将几节车厢改成软座席。在最繁忙的春运期间,列车内的秩序也井然有序。田更新告诉记者,现在全车只有他一名乘警,但一个人完全应付得来各种突发状况。

田更新感叹,现在的环境确实比以前好太多了。30年间,田更新无数次见证过春运车厢的人山人海,遇上事儿,乘警想要拨开人群赶过去也十分艰难。

另一个显著的变化,是小偷一年比一年少。老田说,现在盗窃行为的发生多是因为见财起意,真正的职业小偷已经很少见了。老田感觉,在铁路售票实名制施行之后,火车上的盗窃和其它犯罪行为就开始慢慢变少。

次日早上七时许,Z139到达终点站。整个行车过程中,老田没有接到一起警情。在夕发朝至的列车上工作久了,田更新早已适应夜间工作的生活。虽然突发事件少了,但夜间小憩,老田时刻都会绷着一根弦,随时准备起身应对突发警情。

抓“网逃”曾立三等功

30年的职业生涯,对田更新来说,抓逃犯早已不是新鲜事。2012年8月,两个年轻人在北京顺义犯下抢劫、杀人案,行凶后,两人仓皇而逃。案发后,警方迅速锁定嫌疑人,情报显示,两个嫌疑人已经坐上了田更新值乘的T175次列车(北京西至兰州)。

据老田回忆,当天,他突然接到了通报,称其车上有两名犯罪嫌疑人。当时老田带的徒弟正好请了假,车上只有他一名乘警,但老田还是决定在车上支援力量的帮助下,对两名嫌疑人实施抓捕。

“有嫌犯上车了,会紧张吗?”“紧张也没用。只是怕伤着老百姓,再就是怕人跑了。”面对记者的好奇,老田显得格外淡定。

在当时,对田更新来说,压力在于自己只知道嫌疑人的姓名和购票信息上显示的座号。此外,田更新不知道自己要抓的人犯了什么事,也不知道他们有什么面部特征。而有些狡猾的嫌疑人,会和别的乘客换票来隐藏自己。老田说:“最怕的是到铺位,发现不是要找的那人。”幸好,当田更新到铺位旁询问时,两名乘客惊醒后慌乱的表情告诉田更新,他没找错人。

原来,作案后两人一直没有合眼,一上车就进入了梦乡,岂料自己已成瓮中之鳖。后来田更新才知道,自己抓到的是抢劫、杀人案的嫌疑人。因为这次抓捕,田更新荣立个人三等功。

今年可以在家过除夕

老田告诉记者,仅在2007年,他就抓了7个网逃。时过境迁,田更新和网逃打交道的机会少了,旅客的乘车安全也更有保障了。

记者问田更新,是不是在外久了,难免会疏于照顾家庭。老田一脸满不在乎,他说:“嗨,回去多干点(家务活)呗。”幸运的是,今年老田可以在家里过除夕夜了。老田告诉记者:“这还是五年来的头一回。”晚上,再带着一车的乘客平安返京,老田就可以准备和家人们过年了。

来源:北京晚报 记者:徐慧瑶 文并摄


责编:朱箫

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