从源头管控，确保渣土车冲洗干净出工地
城市建设离不开渣土运输，但渣土车偷拉乱倒、快跑违规等乱象也是城市管理中的难点。
记者从合肥市城管局获悉，今年以来，城管部门以渣土运输安全管理和扬尘污染防治为主线，强化源头治理，加大巡查管控，严管重罚各类违规运输行为。
截止到7月底，全市共查处违规运输渣土车辆2530车次。同时，拟推行数字化渣土运输管理模式，用数字化的方式，破解渣土运输管理难点。
严管重罚：
今年以来65家工地被整改
针对渣土运输乱象，今年以来，合肥市开展了多次渣土运输专项整治行动，严管重罚各类违规运输行为。
合肥市城管局相关负责人介绍，在源头治理方面，严把工地源头扬尘污染防控关，突出工地出入口硬件设施投入和建设标准，确保渣土运输车辆冲洗效果。
“有土方外运工地开工，须经市、区两级城管部门联合验收工地冲洗设施建设，达标后才可运输渣土。上半年共验收通过工地出入口118家，其中12家为初次验收不合格，经过整改符合规范标准后，准许办理了单车运输证。”该负责人说。
截止到7月底，全市共查处违规运输渣土车辆2530车次，因扬尘污染防治措施不到位、工地出入口管理不严、违规使用无证运输车辆等原因整改65家工地。
智能管理：
“智慧工地”获得国家级著作权认证
渣土车驶出工地后，少数司机受经济利益驱动，会“撒欢儿跑”。针对这一现象，合肥的“智慧工地管理平台”不断升级，利用智能化技术，让渣土车跑起来“守规矩”。
记者在包河城管执法大队指挥中心看到，室内墙上有一面大型监控显示屏，与辖区各工地出入口安装的监控探头进行云端互联，监控画面清晰度较高。
“每辆渣土车均安装有卫星定位装置，一旦车辆超速，或偏离预定路线，系统就会自动报警。”该城管执法大队相关负责人介绍，车辆运输过程中，车牌号码、运输轨迹、车速等具体信息均能通过智慧工地管理平台实时监控。
“我们还在工地出入口试点安装了双向智能道闸，自动读取渣土车车牌号，实现自动化识别查证，省去了城管队员人工查证环节，提升了管理效率。”该负责人介绍。
值得一提的是，日前，这一由该区城管执法大队自主研发的“包河智慧城管系统平台”获得国家版权局正式颁发《计算机软件著作权登记证书》，该项成果为全省首创，有效地实现了工地管理的智能化。
管理升级：
打造3.0版本数字化渣土运输管理系统
记者了解到，下一步合肥城管部门还将积极推行数字化渣土运输管理模式。
“计划用一年多的时间，打造3.0版本的数字化渣土运输管理系统。”该负责人表示，通过启动“工地源头监控数字化管理、北斗监控车辆运输数字化管理、违规企业和违规车辆处罚数字化管理”的数字化管理平台建设，将整个渣土运输管理系统全方位全时段纳入数字城管系统中，力争达到渣土运输管理的精细化、数字化、法制化。
同时，城管部门还将启动实施企业信用等级管理制度，将渣土运输管理纳入全市信用管理体系，努力提高渣土运输企业自主管理意识。（胡少殊 李玲玲 毛娴静 记者 蒋瑜香 文/图）
责编：林佩瑶
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