美国军舰又撞了,暴露了美军的三个惊人秘密!

2019-02-08 09:11:51来源:海外网
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(一)

真是中邪了,美国军舰又撞了!

一艘是导弹巡洋舰,另一艘是补给舰。时间是2月5日,在佛罗里达外海的海上演习中撞在了一起。

按照美国海军的说法,“罗伯特.皮尔里号 ”补给舰舰体被撞出1个口子,“莱特湾”号巡洋舰的飞行甲板则轻微受损,但所幸没有人员受伤,两艘军舰随即返回港口接受检测。

当然,这是官方的说法,至于有多严重,外界反正不得而知。

但要知道,这两艘舰都隶属于美国“林肯”号航母战斗群,本来这次演习检测航母战斗群的作战能力,哪知道战斗还没开始,自家战舰就撞到了一起。

而且,有人翻旧账说,“莱特湾”号巡洋舰可以说是旧习未改,早就在1996年,刚服役不久的“莱特湾”号,撞的不是补给舰,而是直接和“罗斯福”号航母撞在了一起。

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要知道,最近两年,美国海军事故不断。仅仅在2017年,就出现了5起严重事故。比如,

悲剧一:

2017年3月28日,美国海军“菲兹杰拉德”号导弹驱逐舰,进入南海“维护航行自由”;6月17日,该舰在日本与一艘菲律宾货轮相撞。7名美国海军士兵丧身,这艘宙斯盾美国军舰完全报废。

悲剧二:

2017年7月2日,美军“斯特塞姆”号驱逐舰,闯入我中建岛12海里主权范围;8月1日,该舰发现一名水兵神奇失踪了。美军进行了拉网式搜索,中国军舰也进行了人道主义帮助。但到现在,反正这名美军水兵活未见人、死未见尸。

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被撞后的“菲茨杰拉德”号驱逐舰。

悲剧三

2017年8月10日,美军“麦凯恩”号导弹驱逐舰,闯入我美济礁12海里主权范围;8月21日,该舰在新加坡附近海域撞上了一艘利比里亚邮轮。很不幸,至少10名海员失踪,5人受伤……

记得当时特朗普又听到“麦凯恩”的坏消息,第一反应就是:太糟糕了。然后为美国水兵祈祷。image.png

(二)

一而再、再而三,美国上下震怒。海军下令彻查,多名高级将领被撤职。

痛定思痛,但新的撞船事件,还是又发生了。

要知道,美国现在服役的,都是世界上最现代化的军舰,有各种高精尖武器,导航雷达、避撞雷达,等等,可以说,对周边移动物体都了如指掌,更别说万吨巨轮。

另外,军舰的航速、机动性都,都非民船可以比,即使近距离发现问题,避让应该也不是太难的事情。

但最终,美国军舰,鬼使神差地与万吨货轮相撞,而且还不是一般的擦撞,而是狠狠一击,多名士兵死伤;最近这起,可能是在找不到民船,干脆军舰和军舰撞一起了。

这不由让人想起了墨菲定律(Murphy's law)。

美国一空军基地的墨菲上尉在研究事故中发现:如果有两种或两种以上的方式去做某件事情,而其中一种选择方式将导致灾难,则必定有人会做出这种选择。

这就是“墨菲定律”,主要内容有四个方面:

一、任何事都没有表面看起来那么简单;

二、所有的事都会比你预计的时间长;

三、会出错的事总会出错;

四、如果你担心某种情况发生,那么它就更有可能发生。

如果大家看过电影《星际穿越》的话,对“墨菲定律”或许并不陌生。

这其实都说明一个问题:事故肯定存在隐患,应该也出现过异常现象的苗头,只要一个隐患被堵住、一个征兆被提前发现,往往就能避免整个事故的发生。

但很多时候,往往就是最糟糕的事情发生,这次最现代化的美国军舰撞在了一起,大致有三点吧:

第一,美国军舰可能狂妄自大到了极点。

老子天下第一,反正在这个地盘,我想怎么开就怎么开,你们统统都让开,至于其他船,根本都不放在眼里。于是,最后,撞了。

第二,美国军舰可能心理疲劳到了极点。

请注意,美国军舰最近撞船最多的海域,是南海!这是一个超级热点海域,每次巡航必然在与中国军舰发生对峙。双方都装载致命武器,稍有不慎,将是船毁人亡,美军自然高度紧绷;即使离开了,往往又放松了警惕。最终,悲剧发生了。

第三,美国军舰操作水平可能糟糕到了极点。

对方是万吨油轮,美国军舰要撞;对方是自家军舰,美国军舰还是要撞。如果现在就是战争,如果就是这种状态,结果其实也不难想象。

再高精尖的武器,也取决于是谁在使用。如果这样麻痹大意,跟一堆废铁其实也没什么两样了。

这,应该也不仅仅只是美国军舰的问题。

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▲“麦凯恩”号事发前,官方脸书账号公布的这张照片中,船员们正在悠闲地打牌。

来源:牛弹琴公众号

责编:彭宁铃、夏丽娟

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