据美国《防务新闻》网站7月17日报道称，英国国防大臣加里·威廉森在7月16日开幕的范堡罗航展上宣布，英国将会投资20亿英镑研制绰号“暴风”的新一代战斗机概念原型机。该机将采用一系列最新技术，号称“第六代”战机，比现役的美军F-22、F-35等五代机（旧称四代机）领先一代，还在航展上首次公开展出了“暴风”的等比例概念模型。
▲7月17日，英国范堡罗航展上展出的“暴风”六代机全尺寸概念模型。
那么“暴风”究竟有何最新技术？和F-22、F-35相比有何优势？是否符合“六代机”的标准？本文就此为您解析。
绰号继承二战名机前辈曾为V-1导弹“杀手”
美国《防务新闻》网站报道称，英国最新“暴风”（Tempest，另译“暴风雨”）战机的命名遵循了英制战机通常以天气气象（“台风”、“狂风”、“飓风”等）命名的传统，但它能对敌军雷达“隐身”、能遥控无人战机群、能与友军作战单位“交流”以及通过电子攻击方式削弱或摧毁敌军电子设备的诸多能力，就像文豪莎士比亚的著作《暴风雨》中的主角——魔法师普洛斯彼罗一样。这些只是英国媒体对“暴风”多用途作战性能的一个比喻，实际这个绰号继承自英军二战时期，由霍克公司研发的同名战斗机。
▲英国最新公开的“暴风”采用的一系列新技术示意图，包括VR虚拟座舱技术，有人机-无人机遥控协同作战技术、模块化武器升级技术等。
二战“暴风”（原名“台风”Ⅱ）是当时的霍克公司在“台风”战斗机基础上改进而来的新型战机，原本准备作为“喷火”战机的后继机型，采用了新的椭圆翼形主翼和更大功率（2180马力）的“军刀”Ⅱ液冷发动机。但英军飞行员在实战中发现，“暴风”的爬升率和高空最大平飞速度并不理想，反而低空飞行性能优越，更适合用于作为战斗轰炸机执行对地攻击任务。
尽管“暴风”的参战时间较晚（1944年1月服役），但后来以“V-1导弹杀手”的称号获得了英军的好评。1944年6月，为挽回战局，纳粹德军开始向英国发射第一批V-1导弹（人类历史上第一种巡航导弹，当时盟军称其为“嗡嗡弹”或飞行炸弹）。
▲艺术家绘制的二战英军“暴风”战机拦截德军V-1巡航导弹油画。
由于“暴风”战机低空飞行性能优秀，且在挂载副油箱后留空时间可达到4.5个小时，在获得“本土链”雷达的预警信息后，“暴风”机群会以“守株待兔”的方式在V-1导弹来袭航线上待机。发现V-1后，“暴风”飞行员可选择以速度优势（“暴风”最大平飞速度695千米/小时，V-1导弹则为650千米/小时）从后方274米的安全距离上用航炮击落导弹，或是追上导弹后，直接用一侧机翼挑翻V-1，致使后者因失控坠毁。
据英军战后统计，“暴风”战机部队共击落了638枚V-1，占盟军击落总数的三分之一多。最新的“六代机”继承二战功勋机的绰号，也是为了沾“前辈”的光。
责编：耿佩
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