歼10首飞二十年揭秘:借鉴歼9成果 最新改型已列装

2018-03-23 10:33:42来源:海外网
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铸剑扬威,我们甘于奉献,创造辉煌

首飞不易,定型更难。

歼-10飞机首飞成功后,上级机关做出重大决策,提出“加快试飞、加速定型”方案和部队“领先试用”的重大创新举措。研制团队再接再厉,以超常的自主创新、超常的严谨求实、超常的协同攻坚、超常的拼搏奉献和不达全胜绝不收兵的姿态,全力投入到后续研制工作中。歼-10飞机定型试飞采用了以往从未用过的试飞技术,进行了以往从未曾进行的试飞科目。在试飞过程中,以雷强、李中华等为代表的空军试飞员们,以压倒一切的英雄气概、极为精湛的试飞技术,把歼-10飞机飞行包线推向到前所未有的边界,创造了国际上三代飞机定型试飞不摔飞机的纪录,推进了飞机定型的进程。在研制全线的拼搏下,开创了当年定型、当年批量装备部队的先河。

歼-10飞机设计定型列装部队后,根据装备需求和军事变革不断发展,先后完成了歼-10飞机双座战斗/教练机、歼-10 A飞机研制,较快地装备了我国空海军部队;改进研制的歼-10B飞机,显示了较强的对空和对面攻击能力;表演型也成为中国空军飞行表演大队第三代表演机。

歼-10系列飞机多次参加重大活动和大型军事演习。实施多机编队、多次空中加油、连续巡航,远航南海执行巡逻警戒任务。在新中国成立六十周年阅兵、抗战胜利日阅兵、建军九十周年阅兵式上,歼-10飞机飞越天安门广场和朱日和训练基地上空,接受了党和人民的检阅;珠海国际航展上,歼-10系列飞机与国外先进飞机同台竞技,傲啸长空,展现了中国空军的风采;在“和平使命”多国军演中,歼-10飞机与其他飞机编队作战,展现了中国空军与多国、多机群的联合作战能力;2013年,歼-10表演机首次飞出国门参加莫斯科国际航展,壮大了国威和军威。

歼-10系列飞机的研制成功,实现了从引进、消化吸收、改型研制到独立自主研制的跨越,使我国航空工业的技术水平和制造能力跨上了一个新台阶,同时带动了我国国防工业及其相关产业的发展和进步,极大增强了国防科技工业的整体实力,对巩固国防、维护国家安全和领土完整具有重要意义。

歼-10系列飞机的研制成功,使我国空军的主战武器装备实现了从第二代到第三代的跨越,使我国空军装备水平跨入世界先进国家行列,极大地缩短了与国外的差距,并为第四代飞机研发提升了工业基础、夯实了技术储备、培养了创新型人才,积累了管理经验,积蓄了后发力量。正如歼-20飞机总设计师杨伟所述:“这种创新不单单体现在技术装备的创新,更重要的是装备发展路线、博弈方式的创新,是基于中国战略需求独立自主制定的创新”。

歼-10系列飞机的研制成功,在一个飞机平台上呈系列化发展,带动了一大批创新成果运用于其它型号,在核心技术的引领下,其行业能力和制造技术开始向其它行业放射式渗透发展,促进军民融合和产业化集群逐步向纵深推进,为国家经济建设和产业发展贡献力量。

在歼-10系列飞机研发历程中,涌现了以总设计师宋文骢院士为代表的一大批论证谋划、设计制造、试验试飞、工程管理、作战使用、服务保障等方面的优秀人才。当年一大批年轻设计、制造技术人员,不仅继承了老一辈航空人矢志不移的报国情怀,具有强烈的事业心和责任感,同时积累了型号攻关的丰富经验,今天已成为各自领域的专家,在新的型号中发挥着举足轻重的作用,为行业发展和地方经济建设贡献力量。

责编:夏丽娟、张振

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