或整合所有航空发动机部门
目前，中国航空发动机的研制基本由中航工业包揽。中航工业在珠海航展上派发的资料显示，中航工业的发动机研制基本由中国航空发动机控股有限责任公司负责。该公司为中航工业全资子公司，2010年9月1日注册成立，业务范围涵盖军民用航空发动机、直升机传动系统和第二动力等航空业务，燃气轮机、工业余能设备和石化设备制造等非航空产品。公司下属28家成员单位，包括沈阳黎明航空发动机有限责任公司、中航工业成都发动机（集团）有限公司、西安航空发动机（集团）有限公司、哈尔滨东安发动机集团有限公司、哈尔滨轴承有限公司、中航动力控制股份有限公司、西安航空动力控制有限责任公司、长春液压控制有限公司常州兰翔机械总厂等。
据资料介绍，上述发动机研究制造单位各有侧重。例如沈阳黎明航空发动机公司主攻军用涡喷和涡扇发动机，中国的“昆仑”涡喷发动机和“太行”涡扇发动机均由该公司制造；哈尔滨东安和常州的兰翔机械厂侧重于直升机发动机，西安则是中国大中型航空发动机和大型舰船用燃气轮机动力装置的研制生产基地。
有分析认为，目前，在发动机研制领域，航天科工和航天科技两大航天集团主攻火箭发动机，但是不排除部分涉及发动机基础制造的企业并入。但可以肯定的是，如果组建国发集团，中航工业的航空动力部门将是主体。
责编：侯兴川
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