滦平古驿道
滦平县是国家级贫困县。贫困的原因多样而复杂，但肯定和一点有关，那就是地形多山。
初到滦平时，发现从县城走回宿舍要上坡，从县城走到办公室也要上坡，每天上下班就是下了一个山坡，再上一个山坡，夜晚甚至可以站在县城里某个角度俯瞰整片的灯火。刚到这里，我就发现，北京随处可见的小黄车、小蓝车，在滦平几乎是看不见的，这里的人大多数骑的都是电瓶车。有人说是共享单车的运营问题，我觉着，很大程度上和地形有关，在这里骑自行车还是比较费劲的。
滦平县属于“八山一水一分田”的山区，位于燕山山脉中段，是内蒙古高原与燕山山地的过渡带，全县平均海拔700米。这里以山地景观为主，高低差较大。全县山地面积占总面积的87.6%，所以可使用的平地面积相对较小。这对于千百年的农耕经济结构来说，肯定是一大劣势。
来滦平后，下乡入户成为常态。下乡时，我发现这里乡村的一大特点，那就是，很多村子都位于山谷或叫山沟之中。有的是一谷一村，比如行政村铧子炉村的自然村东山村；有的是一谷数村，比如庄头营村、东营村和北马圈子村。村子位于山谷中，交通不便，信息也相对闭塞，可供大面积耕种的土地也较少，所以这一点的致贫原因是由来已久的。
俗话说，有一弊必有一利。辨证地看，有的特点带来某一项劣势，但从其它方面，我们加以开发改造，可以“变废为宝”，甚至可以创造奇迹，化劣势为优势。我每每徒步在山谷之中，边走边会陷入思考，如果是我来布局，我会怎么做。今后，我会在《扶贫笔记》中继续分享自己的心得和构想，同时努力联络各方面力量，得到更多的支持，争取将构想变为现实。
说到山谷、山沟，其实滦平县城也是在一个大山沟里，仿佛是两山夹的一条通道。不错，从某种意义上说，它就是一条通道！
清朝前期，因满族人好骑射、善渔猎，于马上得的天下，所以皇家为了保持勇武的传统，大行春渔秋狝，而去避暑山庄避暑更是家常便饭。从北京去承德、去避暑山庄、去坝上草原，皇室北行，要过滦平。据载，康熙、乾隆、嘉靖、咸丰四位皇帝往返滦平230次，目前发现的5条御路、8座行宫、8座敕建庙宇便是实证。御路文化、驿路文化，如今是滦平一张亮闪闪的名片。
我第一天到滦平，便去了于营村，当时我就对这个“营”字，留了一分意。后来频繁出入乡村，发现滦平到处都是“营”，什么马营子、下营子、孙营、东营子、陈营、官营子等等等等，可以说是不胜枚举。一开始，我在谈话时，经常会向当地人包括工作人员、专家和村里的老人，询问营字的由来，结果众说不一。比如，有人说这就是村子的一种叫法，也有人说，和古代军队有关。查阅古代汉语词典发现，“营字”作为建筑名谓和地名时只有军营一解。后来我查阅了一些文史资料，参照其它地方的营、屯名谓的由来，基本断定地名中的“营”大多都是和军营有关。
别忘了，这里是清朝皇帝的“御道”。古时，皇帝出行，必然携带家眷、大臣、太监以及各种工匠，当然护卫和军队是必不可少的。军队，一走一过，必然安营扎寨，而且有一部分人就此留了下来，久而久之就形成了“营”的称谓。
在乡间徒步，走过一个个“营”，穿过一条条沟，看着天上的浮云，听着谷中的溪水流淌，你会有一种穿越的感觉，感觉历史和自然离你都是如此得近。一次，炎日当头，我走得累了，干脆坐在一片树荫的地上休息，听周围虫声四起，我又陷入思考：未来，脱贫攻坚和乡村振兴将是无缝对接，这里的一切寄托着一方百姓的生存和发展，而这谷这“营”，这自然这历史，这座山这条水，到底怎样整合，才能融合成一股洪流，流向光辉灿烂的明天……
（作者简介：杨一枫，人民日报主任编辑，海外版总编室副主任，中国作家协会会员，现在河北省滦平县挂职任县委常委、副县长。）
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