“北京至俄罗斯全境、至乌克兰，货物源源不断，走起”“莫斯科持续分货中，兄弟们辛苦了”……上海靖航国际物流有限公司北京分公司经理田胜君每天都将新成果——堆积成小山一样的外贸包裹照片分享在微信朋友圈中。首届中国国际进口博览会结束不久，上海靖航国际物流公司新成立的国际贸易子公司就迎来“开门红”——11月21日，首批两票外贸货物顺利抵沪，一票是从西班牙进口的高档水晶灯，另一票是从日本进口的光学镜片。
田胜君的三姐田聚君白手起家，2007年经交通运输部、商务部、海关总署批准，在上海市虹口区创办了上海靖航国际物流有限公司。依托全面对外开放的综合立体交通运输网，该公司10余年就将物流服务做到了全球市场。
“运输和通关越来越便捷。我们的外贸货物开始用船、飞机、汽车运输，近几年中欧班列不断开通，选择铁路运输的国内外货主逐渐增多。随着国家深入推进‘一带一路’建设，公司业务重心也发生了变化，对美国的外贸货运量有所减少，往非洲、中亚、东南亚等地的基建材料、机械设备等货运量大增。”田聚君认为全面深化的开放环境对民营企业意味着莫大的商机。
改革让中国与世界接轨，开放让中国深度融入世界。1978年，我国货物进出口总额为206亿美元，位居世界第29位；2017年，货物进出口总额达到4.1万亿美元，比1978年增长197.9倍，居世界第一位。
如今，市场经济深入人心，中国为全世界提供了60%的水泥、45%的钢铁、25%的汽车、70%的智能手机、90%的笔记本电脑、80%的空调。首届中国国际进口博览会吸引了来自五大洲的172个国家、地区和国际组织参会，成交额达578亿美元。
中国买全球，卖全球，利惠全球，而这有赖于面向世界、全面开放、立体发达国际交通运输网络的强大支撑。
责编：孙熙越
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