日媒:台湾脱轨列车系日本造 此前未发生过事故

2018-10-22 16:39:00来源:海外网
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摘要:21日下午,台铁第6432车次普悠玛列车满载366名乘客发生全车脱轨、五节车厢翻覆事故。据悉,普悠玛是台铁首次引进的日本列车,具有转弯不减速功能,且装备了倾斜式机能。日本具有倾斜式机能的特急列车多采用“空气弹簧式”和“振子式”这两种,至今为止没有发生过特殊事故。

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图片来源:日本NHK电视台视频截图)

海外网10月22日电 21日下午,台铁第6432车次普悠玛列车发生全车脱轨、五节车厢翻覆事故。据悉,普悠玛是台铁首次引进的日本列车,具有转弯不减速功能。目前事故原因还在调查中。日媒表示,此次出事的列车装备了倾斜式机能,这种列车至今为止没发生过什么事故。

此次发生事故的“普悠玛6432次”列车由日本JR东海分公司“日本车辆制造”生产。“日本车辆制造”今日一开盘股价就大崩盘,截至当地时间11点29分为止,跌幅最高已逼近8%。

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(图片来源:日本NHK电视台视频截图)

日本NHK电视台报道,“普悠玛6432次”列车是日本制造的TEMU2000型电车。此次发生事故的列车在去年曾进行过大规模的维修。

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TEMU2000型列车(图片来源:日本车辆制造网络截图)

台湾铁路局称,为增强台湾东部路线的运输能力,2011年向“日本车辆制造”和“住友商事”下了订单,2012年至2014年期间,共接收了135辆列车。2013年又下订单追加了16辆,并于2015年接收。

日媒livedoor称,此次出事的TEMU2000型列车具有转弯不减速功能,且装备了倾斜式机能。日本具有倾斜式机能的特急列车多采用“空气弹簧式”和“振子式”这两种,至今为止没发生过什么事故。

据“中央社”消息,事故列车车龄仅6年,去年刚完成保养及检修。事故现场有300米弯道,至于原因是否为车速过快,台铁方面称,当时时速需等取得行车纪录器视频才能确定。

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(图片来源:日本NHK电视台视频截图)

驾驶列车的尤姓司机有5年驾驶经验,因目前在医院观察室无法接受调查,但在事故发生前,曾反应行驶时动力不足。有旅客称,意外发生前曾听到广播说车辆有异常。列车在还未到宜兰前,就有多次紧急刹车情况,当时看到荧幕显示稍微异常,听到奇怪的声音。

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(图片来源:日本NHK电视台视频截图)

据台“灾害应变中心”统计,截至22日上午7时止,已致18人不幸罹难、187人受伤,共送医190人(含3人送医后不治),根据台湾卫生主管部门整理伤者名单,两位大陆籍旅客受伤,其中44岁姚姓女乘客重伤。相关单位正在持续搜救中。(海外网 王珊宁)

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