西工大这个航空班火了! "量产"三位飞机总设计师

2018-10-17 14:48:35来源:人民网
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三位总师诗朗诵视频截图。

编者按:2018年10月13日晚,由西北工业大学师生、校友共同献上的校庆文艺晚会拉开帷幕。其中一档由校友歼-20总师杨伟、运-20总师唐长红和歼-15常务副总师赵霞同台表演的诗朗诵《致远方》引爆全场!

据介绍,杨伟、唐长红、赵霞三位校友来自同一个班级——被称为航空专业“史上最牛班”的5381班,杨伟、唐长红还来自同一个宿舍。

有网友评论称,“正是有这样的一批耐得住寂寞、守得了初心的科技工作者,才有今日的成果,航空航天人的情怀真不是说说而已”。他们的故事,或许可当做一部浓缩的中国航空史。


央视截图:杨伟在《百家讲坛》做“我们的大学”系列主题演讲。

杨伟 ,男,1963年5月出生,四川资中人,西北工业大学飞行力学专业研究生毕业,工学硕士。是我国新一代歼击机电传飞控系统的组织者和开拓者,主持过歼-10、FC-1枭龙等战机的设计工作;现任中航工业集团副总工程师,主持歼-20设计工作,是我国最年轻的飞机总设计师。

在近日播出的《百家讲坛》节目中,杨伟谈起了自己考大学的经历,这位曾经的“学霸”初中毕业考试6门课中5门100、1门99,差1分就是总成绩满分,两个星期后就参加了高考,离北大清华的录取线就差一两分。1978年9月,杨伟被西北工业大学空气动力学本科专业录取,那一年杨伟只有十五岁。

1985年11月,杨伟研究生毕业,进入航空工业成都所工作。刚到研究所,杨伟就主动找到宋文骢(歼-10总设计师),请求做他的助手。近60岁的宋总和气地打量着22岁的杨伟,把他安排到了新成立的航空飞行品质与控制研究室,参与攻关第三代歼击机的关键技术——数字式电传飞控系统的研制。面对国内的技术空白,杨伟带领课题组成员,以全新的思路对系统可靠性进行对比分析,攻克了一系列新一代战机的关键技术,成为多个技术领域的开拓者。杨伟也从一个热血青年,一步步成长为多个国家重点型号飞机的总设计师。

2005年12月,任航空工业成都所所长、党委副书记。2008年至2016年,先后担任中国航空工业集团公司副总工程师、科技委副主任。2017年11月,杨伟当选中科院院士。 2018年8月,任中国航空工业集团有限公司党组成员、副总经理。2017年12月27日,被授予第十二届航空航天月桂奖“风云人物奖”。

中国自主研制的新一代隐身战斗机歼-20。

唐长红

唐长红,男,1959年1月出生,中国工程院院士,中国航空工业集团公司首席技术专家,中航工业第一飞机设计研究院总设计师。1982年毕业于西北工业大学空气动力学专业,分配到中航工业第一飞机设计研究院工作,一直从事飞机气动弹性、结构强度、总体设计工作,先后主持和参与了“飞豹”飞机、运七-200A飞机、MPC-75支线机、AE100飞机等多项型号的研制工作。2000年由原国防科工委任命为歼轰七A总设计师。2007年由原国防科工委任命为国家重大科技专项某型飞机总设计师。由其担纲设计的具有完全自主知识产权的新“飞豹”飞机被誉为“最好用的飞机”,填补了我国对海、对地精确打击装备空挡,是我国空、海军通用的进攻型主战机种。

2008年11月,第七届珠海航展。从号称“空中巨无霸”的A380上走下来时,唐长红对各路记者说:“我们看到了世界水平,看到了空客的骄傲。我相信,中国的大飞机也能做到世界水平,我们正在为实现中国的骄傲而不懈努力。”一时间热议伴随着质疑。殊不知,此时的唐长红早已带领团队开始了运-20的研制。

2016年7月7日,我国自主研发的新一代喷气式重型军用大型运输机——“鲲鹏”运-20交付空军后首飞成功,惊艳世人。从首飞至正式列装仅仅花费了三年半的时间,与同类型的运输机相比,运-20的研制进展的确较快。“这是全体研发人员夜以继日工作的结果,只有日月能见证大家的努力。”唐长红说。

唐长红在接受人民网采访时表示,运-20的代号为“鲲鹏”,鲲鹏在中国神话中是一只神鸟,巨大无比、力大无穷,“这就是我们对运-20的期望,希望它飞出神话。

有记者曾经问到唐长红,您所在的5382宿舍出了3个总师——歼-20总师、运-20总师、歼-15副总师。再聚会时,同学间会说到当初的理想吗?唐长红回答到,我们班34个同学,每5年一聚,一直坚持到现在,相互之间很少谈论生活,大部分谈的还是技术发展,从不攀比。在型号研制过程中,我经常请他们来帮忙。他们有时会提出很尖刻、甚至刻薄的意见,但毕竟我们都是为了国家。

中国自主发展的运-20大型运输机。

赵霞

赵霞,女,沈阳飞机设计研究所副所长、副总设计师。1982年,赵霞从西北工业大学毕业,到沈阳飞机设计研究所工作,先后参加、主持了多种型号研制、演示验证、新型号立项论证等飞机气动力设计、关键技术攻关、风洞试验与试飞验证等工作,突破了高隐身飞机气动、隐身、结构一体化设计等一系列关键技术。赵霞是国内航空飞行器总体气动布局设计专业第一个也是唯一一个女副总设计师,先后荣获国家科技进步特等奖,7次荣立部级一、二、三等功。2001年被评为全国国防科技工业系统劳动模范,2005年被评为全国劳动模范,2011年被评为“全国三八红旗手标兵”。

沈阳飞机设计研究所是新中国第一个飞机设计研究所,被外界誉为“中国歼击机设计研究的基地”和“航空英才的摇篮”。2000年春天,赵霞成为副总设计师,这是601所建所40年来的第一位女副总设计师。之后,她牵头的某重点型号全面展开,这是一个技术风险大、研制周期短而有特殊使命的项目。同事打趣她“典型的‘拼命三娘’”。

如今“歼-20、运-20、歼-15三位总师出自西北工业大学同一个班级”蜚声业界。“我们是特殊年代的特殊现象。”赵霞在为这个说法感到自豪的同时,也一再强调她与杨伟、唐长红达成的共识:个人的努力是前提,时代的垂青很重要。她希望西工大的年轻学子们能珍惜在校学习时光,打下扎实的专业基础,为未来胜任重大任务做好准备。(崔东 邱越,资料来源:西安日报、中国空军官方微信、西北工业大学官方微信等)

歼-15舰载机

责编:侯兴川、严珊珊

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