首都地区环线高速示意图
微信公众号“河北日报”6月20日消息，经过一年半紧锣密鼓地建设，38公里长的首都地区环线高速（通州-大兴段）即将在6月底贯通，这意味着首都地区环线高速公路（又称“北京七环”），就要正式闭合成“环”。
首都地区环线高速公路
在中国国家高速公路网中，首都地区环线高速公路编号为G95，途径河北省张家口、涿州、廊坊、承德，以及北京市大兴区、通州区和平谷区等地。线路全长940公里，其中河北境内约850公里，北京市境内包括密云至涿州高速北京段、承德至平谷高速北京段，约90公里。
通州-大兴段即将贯通
此次即将贯通的通州-大兴段，是首都地区环线高速公路的重要组成部分。该段起点为大兴区采育镇韩营村南侧市界，与河北省廊坊市段规划线位相接，线位折向东北，经大兴区采育镇以及通州区于家务镇、永乐店镇及漷县镇，终点为通州区西集镇赵庄村北侧市界，与河北省香河县段规划线位相接。
路线全长约38公里，设计等级为高速公路，设计速度120公里/小时，双向6车道，路基宽度34.5米。
6月30日将具备通车运营条件
据介绍，6月30日，这段高速将具备通车运营条件，95%的交通标线标志已到位，目前主要在做工程收尾工作。
全线共有7座互通式立交桥，其中3座为枢纽型立交桥，可与京沪、京津、京哈高速实现互通，另有4座为一般型立交桥。此外还有8座分离式立交桥，以及4座特大桥梁（含2座跨越北运河、潮白河特大桥）。
为北京六环分担过境交通压力
据了解，首都地区环线高速的建成，将把承德、兴隆、三河、香河、廊坊、固安、涿州、涿鹿、张家口、崇礼、沽源、丰宁等一一串联起来，完善国家和区域高速公路网，改善区域交通条件。
据介绍，道路主要为六环分担过境交通压力，以后东北地区往南走的过境货车，可直接从这里走，不用再绕道六环。根据预测，远期可为六环分担相当于每天7万辆的交通压力。同时，过境货车减少也能改善北京及东部地区的空气质量。
责编：耿佩
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