孔惠敏
清晨6点20分，东方微微泛白，由远及近可以看到天空中模糊的云团和一个逐渐升高的光点，刚起飞的航班慢慢爬升着高度。视线往南，目之所及的天空里几个光点排成行，不疾不徐向着跑道的方向移动。地面上，高杆灯闪着耀眼的光芒，轰鸣声依旧。
塔台管制室里，比白日安静但绝不清闲，一句句指令如掉落在玉盘里的珍珠，干脆清晰掷地有声。作为一座机场运转的中枢神经，365天、24小时，这里从不“打烊”。对于华北空管局塔台管制员孔惠敏来说，这只是普通的一天。而在中国大地上，上演着一年一度的春运大戏，民航作为一个重要舞台，承载着6500万人次的出行需求。
工作12年，只在家过了1次年
还有几天就是春节，团圆是这个节日最大的主题，也许很多人已经团聚，或者已经踏上归途。对孔惠敏来说，今年过年还是在岗位上度过，大年初一、初二他值班。
“一个班组里40多个人，能回家的只有几个，一般像孕妇，肯定会照顾，还有就是很多年都没回过家的，大部分人还是要正常工作。” 说起过年，他很平静，总感觉少了点“年味”。
从2006年参加工作，他只在家过了一次年。过年，只能通过电话给父母拜个年。“要是大年夜里值班，就提前给家里打电话，不然等我下班就凌晨了，他们都睡了。”因为他的工作性质，过年的时候妻子只能独自一人回家陪陪父母，短暂停留以后再回北京跟他一起过年。
唯一在家过年的那次，是2015年，他带着新婚妻子回老家过年，又拜访了岳父母家。“那年我休了两个班，10天假。”说起在家过的那个年，孔惠敏笑的很开心。“我父母都是那种不怎么会表露情绪的人，他们也很理解我的工作，也不会因为回不了家过年有怨言什么的。但是那次，能感觉到他们特别开心，一起贴春联啊，吃年夜饭，特别满足。”
“突如其来”的假期，倒是让亲戚朋友很意外，见了他都问怎么突然回来过年了，平常事成了稀罕事，他开玩笑一样讲着这个故事。
他说，每年回家的时候，会跟父亲喝点儿酒，有的话，喝了酒才说得出口。俗语说，父母在不远游，不能陪在父母身边过年，他说心里还是会内疚，觉得亏欠了父母。说到这儿，孔惠敏点了点头。
在他的家乡，江西九江市，元宵节的时候会在湖边放烟花，他已经很多年没看过了，但他说，他在塔台上看过烟花，很漂亮。因为是制高点，视野好的时候能看到几十公里外的烟花。
“其实，也挺欣慰的，虽然我们不能回家，但是我们把那么多的人平安送回家了，也挺开心的。”过年的时候他们会跟机长互道新年快乐，也算有了节日的氛围。
责编：吴正丹
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