以准时著称的德国铁路准点率不及80%
“像德国铁路一样准时”、“用德铁对手表”……德国铁路曾经以准时著称，这些有关德铁溢美之词曾幻化为西人谚语。
德铁首席执行官理查德·吕茨11月29日承认，公司今年无法完成至少80%列车准点的目标，“这让我们很苦恼”。
德国铁路真的不行了？综合网友吐槽和前方记者调查，发现事情不简单。
网友吐槽：说起来都是泪
近些年，不少在德国生活的人，或多或少都亲身遭遇过德铁的“不靠谱”。如果和他们谈起所谓的“德铁神话”，得到的可能是一句：呵呵。
准点率不及80%的消息一出，不少中国网友纷纷到@新华国际微博下吐槽：
据了解，经常藉德铁通勤的人会有以下几种“经典”体验：
——火车进站前几分钟没有站台信息；
——在站台等候列车进站的最后几分钟，广播通知从东侧站台换至数百米外的西侧站台；
——没有理由地发生动辄长达数小时的延误；
——德铁员工罢工，线路取消；
——预订座位，由于延误下一班只能站票
……
现在，在德国上班、约会迟到，“德铁晚点”已成为一个不会被追问的理由。网友还翻出了这个老掉牙的笑话：“以为难得准点，结果是晚了一天”。
德国当地老百姓也受不了：
——亲爱的，你听我说，我的火车又晚点了……为啥晚点？罢工、圣诞节系统出错、天气不好、斯图加特21、德铁员工休假换人、调控中心信号错误.......但是你放心，我会排除万难在2018年1月赶到你身边的。”
责编：吴正丹
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