美国东部时间 2017 年 4 月 5 日上午，马萨诸塞州交通局 (MBTA) 与 中国中车长客股份公司正式签订波士顿地铁红线 120 辆加车合同。
2014 年 10 月，中国轨道交通装备成功登陆美国市场。中车长客 ( 原中国北车 ) 中标马萨诸塞州波士顿红线和橙线地铁，共 284 辆地铁车辆。本次签约，为 2014 年采购项目后的加车合同。
中国出口美国首列地铁接受公众检阅
中车长客介绍，在签约仪式上， MBTA 首席运营官 JeffreyD. Gonneville 表示，感谢长客在当前红橙线项目上的出色表现，并恭喜长客在美国屡获新单，包括近期中标的洛杉矶地铁项目。他同时表示，很高兴这些项目均能在中车美国春田工厂进行总装配。希望长客继续努力，充分做好当前项目，为后续更多订单及春田工厂的持续发展创造条件。
中车长客方面表示，该笔加车订单是基于当前波士顿项目的优秀表现获得业主及本地州政府的充分信任而换来的成功议标项目，在首个项目执行短短两年，首车尚未交付时便能实现加车合同往往是不可能的。同时，能够促使业主在严格的公开招标规定条件下独家采购议标更是实属不易。 根据该合同计划，红线加车为当前项目连续生产，将于 2022 年开始交付， 2023 年初完成。合同总价值约 2.5 亿美元。
央视新闻联播还于2017年04月06日进行了相关报道：
中国中车在2014年10月，首次获得美国市场284辆地铁列车的订单，正式进入美国市场。这次展出车辆，就是这批订单的首批样车，在中国国内生产。来自中国的新车增加了车载容量，更在前门设计了方便残障人士上下车的便利设备。
为了更深入地打开美国市场，中国中车已经在美国春田市和芝加哥市分别建立了工厂，先后与美国四大城市签下总计1130辆地铁、45辆通勤列车的销售合同。未来将为当地创造300多个就业岗位。
目前，中国中车已经成为全球规模最大、产品品种最全、技术领先的轨道交通装备供应商。正致力于打造以轨道交通装备为核心、跨国经营的一流企业集团。中国中车的产品已经出口到102个国家和地区，在全球六大洲26个国家设立了子公司，拥有外籍员工近五千人。
责编：海闻
赞
踩
路过
