实验
部分车辆后备厢可从里侧打开
陈萍被困后备厢期间，被嫌犯捆住了手脚。但倘若行动自由，关在后备厢的人能否直接逃生？或者，在遇到突发状况，乘客可否从里侧打开后备厢逃生？
8月10日上午11点多，潇湘晨报记者在缘众汽车维修服务站做实验，体验里侧开后备厢。记者钻进东风本田后备厢，随着“嘭”的一声，厢盖合上，车厢内一片漆黑，逼仄的空间给人很重的压迫感。黑暗中，记者摸到厢盖后侧有个椭圆形凹槽，约有拇指头大小，轻轻一推，后备厢就打开了。
拥有十多年修车经验的曾师傅介绍，利用汽车后备厢逃生装置逃生是有可能的。目前许多汽车后备厢中都设有逃生装置，但容易被车主忽略。平常多关注一下这些装置的位置和使用方法，一旦遭遇特殊情况，可帮助车主及时脱离险境。
目前的汽车后备厢中，主要有三种类型的逃生装置。外置型逃生装置、内置式逃生装置和拉线式逃生装置。
外置型逃生装置，一般设置在后备厢厢盖上。这种逃生装置操作最为简单，只要轻轻一推，就能打开后备厢盖。
拉线式逃生装置，是装置里有一个塑料的拉手，往外使劲一拉，后备厢锁扣就打开了，操作起来也很简单。
内置式逃生装置，装置在一个小孔里，需要用一把钥匙之类的工具插进去转动，后备厢锁扣才能被打开。
10日上午，潇湘晨报记者体验时，这辆本田小车就是属于外置式的。
曾师傅提醒，后备厢中是否有逃生装置，还得看汽车本身的配置。一般美系、日系车中会有这样的设置，使用后备厢逃生装置逃生的关键在于要熟悉自己的车辆，做到心中有数。
责编：朱惠悦
赞
踩
路过
