“福特”号航母 资料图
11月2日，美国海军航母项目执行官托马斯·莫尔准将称，“福特”号航母将在2016年夏季进行试航，计划在2019年8月进行冲击试验（增加的试验内容），首次部署将从2019年推迟到2021年。美国海军负责研发采办的副部长肖恩·史塔克里、海军作战副部长阿基利诺、海军作战部长办公室空中作战部主任迈克尔·马纳泽尔也证实了莫尔的表态。
“福特”号航母：从虚拟设计直接到现实建造的史上最贵航母
“福特”级航母是新一代核动力航母。从2007年美国海军与诺·格公司签署的系列合约看，首舰“福特”号（CVN-78）航母最初预算为137亿美元。美国厂商透露，“福特”号航母建造已耗资约130亿美元，目前其成本还在攀升，成为美国乃至世界海军史上造价最高的航母。为此，厂商采取多种措施，希望降低后续航母的成本。
美国亨廷顿英格尔斯工业公司负责建造“福特”号航母的副总裁罗尔夫·巴奇10月30日称，“福特”号航母已完成95%的建造工作，船厂每周约向美国海军交付35个舱室，总计2607个舱室还剩450个未完成。纽波特纽斯船厂负责航母建造的副总裁迈克·肖克罗斯透露，“肯尼迪” 号（CVN-79）已完工14%。
“福特”号全长333米，宽40.8米，拥有巨型飞行甲板，排水量约10万吨，载员2500到2700人，堪称“超级航母”。“福特”号采用新型A5W压水堆核动力装置，功率比“尼米兹”级增加25%以上，使用13800伏的配电系统，可产生3倍于“尼米兹”级航母反应堆的电力。在“福特”号预计50年的全寿命期内，A5W型压水堆不必更换堆芯。这种新型核动力技术，虽然一次性投资较大，但大大延长了动力系统的寿命，使单位价格变得相对低一些。
责编：贾雯帆
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