海外网4月21日电 1970年4月24日，是一个注定将被写入中国航天史册的特殊日子。这一天，我国第一颗人造地球卫星“东方红一号”发射成功，用20.009兆赫的频率播送出《东方红》乐曲，从此奏响了中国人探索宇宙奥秘的华美乐章；2016年，是中国航天事业创建60周年，这年的4月24日，又被赋予了新一层寓意，经党中央、国务院正式批准设立，“中国航天日”就此诞生。
60年弹指一挥间，中国航天发生了惊天动地的沧桑巨变：从“两弹一星”建功到航天神剑惊艳亮相“九·三”阅兵，从航天员成功往返太空到“嫦娥”探月传回五星红旗的图像，从一枚枚火龙拔地而起、直上云天，到一次次摘得国家科学进步特等奖的桂冠，都见证着中国航天事业每一步的腾飞和跨越。一个蓬勃发展的航天大国正在崛起，向着“发展航天事业、建设航天强国”的航天梦奋勇进发……
岁月铭刻着奋斗 历史映射出荣光
时光回溯到1956年，在新中国一穷二白、百废待兴之时，一批热爱祖国的科学家，克服了重重险阻从海外回归祖国的怀抱；一批志存高远的青年人，满怀着忠心赤胆从全国各地加入到航天队伍。他们白手起家、从头干起，一步步创建起中国的航天事业，从无到有，从小到大，由弱渐强，走完了其他国家需要几百年走完的发展道路。
翻开中国航天事业的发展史，呈现的就是几代航天人的奋斗史，它凝聚着几代中央领导人的高度关注，凝聚着钱学森、黄纬禄等为代表的一批开创者和奠基人的自力更生和艰苦创业，凝聚着一代又一代航天人的接力拼搏和奋勇攀登。而前人留下的不仅仅是技术的积累和突破，更重要的是根植于思想和行动的航天三大精神和航天系统工程的研究方法，以及“四共同”的工作准则。
回忆起那个激情与梦想的年代，老一辈航天人有着说不完的故事。
这是一个关于使命的故事。
在苏联、美国相继成功发射了人造地球卫星后，竺可桢、赵九章、钱学森等科学家先后写文章发表谈话，阐述人造卫星的深远意义，建议我国也应考虑开展人造地球卫星研究工作。1958年5月17日，在中共八大二次会议上，毛泽东同志发出了“我们也要搞人造卫星”的号召。这句掷地有声的话语，宣告了中华民族有信心、有勇气登上太空探索的舞台。
这是一个关于奋斗的故事。
作为举全国之力的重大工程，航天人将全部的精力都投入到研制生产中。
没有一张图纸，航天人用手搓成第一根复合推进剂灰色药条，没有试车台，就利用一座山神庙的废墟做测试房，把山崖作推力座。条件艰苦，航天人用手去挖炸药……
“我们站承担着卫星轨道计算和运载火箭弹道计算的艰巨任务。当时，站里使用的计算机容量小、速度慢、稳定性差，算一条弹道要凑合着算三次，需两三个小时。为按时保质完成计算任务，我们差不多每天晚上工作到深夜两三点，有时一天吃一顿饭。”原航天部二院计算站、现航天科工二院706所老科技工作者宋庆元这样回忆，她在东方红一号卫星发射成功后受到毛主席、周总理亲切接见，至今仍然记忆犹新。
这是一个关于创新的故事。
“东方红一号”顺利升空时，长征一号末级发动机采用了固体动力，它的有力一推使卫星准确进入预定轨道。
“东方红一号”卫星及发射器总重为173ｋg。把这样重块头的卫星送上天，航天人绞尽脑汁，在原有液体动力的基础上，首次采用固体动力助推。正是这样的大胆创新，成就了东方红一号的成功入轨！
“发射震惊了全世界。”原第七机械工业部第四研究院驻内蒙古指挥部副主任、现航天科工六院老专家陈克明至今还能回忆起，周总理紧握着大家的手，连连说：“你们辛苦了，你们为中华民族立功了，党和人民感谢你们！”
此后，第一颗返回式卫星、第一颗试验通信卫星、第一颗气象卫星……返回制动火箭固体发动机连续24次参与发射，标志着我国成为继美、苏之后第三个掌握卫星回收技术的国家，为我国载人航天发展打下了坚实的基础。
以实力捍卫和平 把创新献给祖国
1999年，承载着“科技强军、航天报国”重任的中国航天科工集团公司正式成立，从此迈出了新的发展征程。
作为我国导弹工业的领跑者，航天科工经过多年发展，建立
起了完整的防空导弹武器系统、飞航导弹武器系统、地地导弹武器系统及空间技术产品等技术开发与研制生产体系。“东风”劲吹、“红旗”招展、“长剑”啸天、“鹰击”长空，这一枚枚航天神剑，极大地提升了我国国防实力，为国家的领土、领空、领海筑起了坚固的钢铁长城。
第一个实战应用的防空导弹武器系统；
第一个水下发射的潜地导弹武器系统；
第一个机动发射的地地导弹武器系统；
第一枚超音速飞航导弹；
第一台固体火箭发动机；
第一台液体火箭发动机；
第一台飞控计算机；
第一件中华人民共和国发明专利；
第一件中华人民共和国实用新型专利；
第一型星箭一体小型固体运载火箭……
这一连串可公开的“第一”，可管窥航天科工自主创新的光辉历程。航天科工深知：核心技术是买不来的，唯有自主创新并掌握核心技术，才能赢得地位、赢得话语权。
作为中国航天事业的主力军，航天科工在载人航天、探月工程中也从不缺席，以实际行动追寻着中华儿女千百年的飞天梦想。
2013年6月，神舟十号返回舱安全着陆在内蒙古草原，航天科工以“十战十捷”的优异成绩，圆满完成“神一”到“神十”载人航天工程各阶段的保障任务，打造出天地一体化安全保障体系。
空间交会对接微波测量雷达让“天宫一号”与“神舟”完美实现“太空之吻”；被誉为“功勋雷达”的“回收一号”精密测量雷达，保障了飞船安全穿越黑障区，连续十次为“神舟回家”铺就坦途；高度控制装置在飞船返回落地前精准发出反推发动机点火信号，那一片耀眼的光焰托起了航天员的生命安全；连接分离机构如飞船的臂膀，毫秒不差、收放自如地将各个舱段按需拆合。
同年12月，当“深情对望”的嫦娥三号着陆器和“玉兔号”月球车，互拍下置于身上的五星红旗时，中国宣告世界——中华儿女的“探月梦”又向前推进扎实一步。
这其中，中国航天科工研制的γ关机敏感器让着陆器实现稳稳“落下去”，连接分离机构让着陆器与巡视探测器“分得开”，光学镜头组件让着陆器的“眼睛”“看得见、看得真”，驱动电机让月球车灵活“走起来”，全力助力我国开启和平开发利用太空新征程。
在刚刚过去的“十二五”期间，航天科工利润总额连创新高，2013年利润总额首次突破百亿元大关；连续在国务院国资委公布的中央企业负责人经营业绩考核中位列A级；第3次摘得国家科学技术进步奖特等奖桂冠，并斩获首届国家科学技术进步奖创新团队奖励；所研制的国内首型快舟小型固体运载火箭成功将“快舟一号”、“快舟二号”卫星发射入轨，创造了我国航天发射的最快纪录；成功收购卢森堡IEE公司和英国AC公司旗下三家公司，实现了航天科工国际收并购的重要突破……
促军民融合发展 以航天服务民生
2010年，航天科工提出“大防务、大安全”发展理念，2013年，党组明确“1+2+3+4+5+N”转型升级发展思路及战略举措，提出要主动承担起我国信息技术产业发展的生力军和我国先进装备制造业发展的突击队重任。
经过5年来的积极探索和不懈努力，企业核心竞争力大幅提升，产业结构不断优化。一条具有自身特色的军民融合发展之路逐渐清晰，并在不断前行中取得了丰硕成果：
——航天科工经多年打造的“金税、金卡、金盾”三大工程，保障了国民经济安全与社会稳定，产生了巨大的社会效益和经济效益；
——2014年9月，研发的电子往来港澳通行证制证设备及系统在全国全面启用，实现了全程自主办理，让一场说走就走的港澳旅游不再是梦想；
——在青海玉树地震、舟曲泥石流灾害、尼泊尔地震等重大自然灾害中，航天科工研制生产的应急救援装备总是第一时间挺身而出、驰援灾区；
——航天安保科技系统成功保障了北京奥运会、国庆阅兵等重大节庆赛事活动，并成功实现了从“大型活动安保”向“平安城市”、“智慧城市”系统工程的纵深拓展；
——成功开发的“天网一号”低空慢速小目标探测与拦截系统、高空灭火装置等“民用导弹”破解了反恐和灭火的国际难题；
——率先在全国范围内首开大型央企自主可控信息系统规模化迁移试点应用先河，由航天科工研发、国内第一个涉及上千台计算机的自主可控安全网络和信息系统投入试运行……
而这些“民用神器”的背后，正是航天科工作为“国之干城、民之卫士”的责任与担当：百姓生活的需要在哪，航天民用产品的触角就延伸到哪，航天技术服务就惠及到哪。因此，航天科工在关注“衣食住行”生活需求的同时，航天技术民用升级换档的主战场投向了“安、康、乐、知”，以大安全产业和大防务产业护佑安全；以发展医疗产业和体育产业保障人民健康；以航天旅游产业和文化产业增添快乐、娱乐；以大众教育产业和消费信息产业传播知识。
审时度势绘蓝图 继往开来谱新篇
航天探索永无止境，逐梦之行永不停歇。在当今世界大发展大变革大调整时期和我国经济新常态下，航天科工党组科学研判形势：新一轮科技革命和产业革命正在孕育突破、国际竞争将日趋激烈，经济发展正经历着长达十年左右的 “冰河期”，企业转型和产业升级是大势所趋、刻不容缓。
——因势而谋，以新战略引领新作为。
航天科工董事长高红卫这样解读“航天梦”：第一是利用航天技术发展高新技术武器装备，第二是发展地球近空间和临近空间轨道与亚轨道飞行技术，发展载人航天事业与空间基础设施，第三是发展深空探测技术（包括月球探测、太阳系行星探测、太阳系以外空间探测等），深入探索宇宙起源及物质世界的基本运动规律。
“中国航天与欧美国家相比还有差距，尤其是在航天基础理论研究、先进材料与先进工艺、试验设施与试验方法等方面。”面对已经取得的成绩，航天科工仍清醒地认识自身存在的差距。
对于如何缩小差距？“主要靠‘三创新’：技术创新、商业模式创新以及管理创新。只有踏踏实实地开展‘三创新’，才有可能实现航天事业进一步缩小差距，甚至实现超越的奋斗目标。”为此，航天科工党组提出将致力于展开以“五个新一代”+“四项基础性支撑技术”为代表的创新工作。
“新一代”的定义是：性能相同，成本降低50%以上；成本不变，性能提升50%以上；导致业态重构的原始技术创新；导致产业颠覆的跨界技术创新。满足上述四条之一方可称为“新一代”。“五个新一代”包括：新一代导弹武器装备技术，新一代航天发射与应用技术，新一代自主可控信息技术，新一代智能制造技术，新一代材料与工艺技术；“四项基础性支撑技术”包括：微系统基础技术，自主可控信息安全基础技术，智能制造基础技术，智慧产业基础技术。
——因势而进，以商业化实现新跃升。
“就全球的主流航天技术发展阶段而言，当前已经走到大规模工业化生产阶段，下一阶段必然要进入广泛的商业化应用阶段。”“如何顺利展开广泛的商业化应用阶段的总体部署，将不仅仅是我们中国航天人所关心、关注的话题，也将是全社会、全人类有历史使命感和战略眼光的人所关心、关注的话题。” 2015年10月，航天科工成功举办中国商业航天高峰论坛，高红卫董事长在发言中这样讲道。
他指出，当前全球航天技术的主流发展阶段，已走到大规模工业化生产阶段，必然要进入广泛的商业化应用阶段。
为此，航天科工积极行动，分别在2013年和2014年发射了KZ-1和KZ-2两颗对地观测试验卫星，使用了新一代快速、机动、廉价、可靠的小型运载火箭与发射系统，开创了我国用固体运载火箭成功发射卫星的先河。
后续还将持续开发并升级相关技术，进一步提高技术成熟度，把快舟运载火箭与发射系统提升到商业级水平，为国内外的客户提供灵活、方便、快速、经济的卫星发射服务。
——因势而为，以“互联网+”打赢“转型升级战”。
“在互联网经济时代继续保持引领我国高科技制造业发展国家队第一梯队的地位。”高红卫明确指出企业转型的大方向。
自2013年起，航天科工启动世界第一批、中国第一个工业互联网平台规划与建设。经过了2年多的先期发展，2015年6月15日，航天科工主动落实《中国制造2025》和对接国家“互联网+”行动计划，倾情打造的以云制造服务为核心、以信息互通、资源共享、能力协同、开放合作、互利共赢为发展理念的“互联网+智能制造”产业服务平台--航天云网正式上线，有力促进传统制造业转型升级，助推“大众创业、万众创新”。
相较于世界上首批搭建工业互联网平台的德国西门子公司和美国GE公司的发展路径，航天科工牵头打造的航天云网平台重点在于首先提供实现各个产业网上横向整合平台，之后逐步实现产业的垂直整合，最后落脚在智能化工厂的实现上。航天科工在努力探索一条中国特色的工业4.0发展之路，为推动我国制造业转型升级和供给侧结构性改革贡献力量。
据了解，航天云网自2015年6月上线运行以来，已经吸引国内外约9.4万家企业入驻，实现业务合作2.8万多项，合同金额超过16亿元。航天云网“众创空间”自2015年9月上线以来，吸引创业项目200多个，80余个创业者接受了5个投资机构的投资服务，涉及智能设备、工业制造、军工、互联网、环保技术、金融服务等多个领域。自2016年1月起，航天科工所属单位在航天云网集中发布采购需求信息，全年预计超400亿，包含生产加工、研发设计、试验、计量检测等五大类需求，覆盖金属、装备、电工、电子等制造行业。
我们有理由相信，随着人类的脚步走出地球，走向深邃的太空，这首由全国人民热情支持、全体中国航天人共同谱写的航天梦之歌，一定会传播得更遥远，鸣奏得更嘹亮，延伸得更广阔，伟大的中国梦一定能够实现。（文 朱纪立）
责编：贾雯帆
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