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机票高额退票费,应回答三个问题

人民日报客户端 2026-08-19 15:41:35

在线上平台花6000多元订机票,误将出发日期选错。订票1小时左右,申请退票,商家几乎扣除全部机票费,只退了600元保险费。最近,旅客冯女士的遭遇引起不少关注。

高额退票费合理吗?黑猫投诉平台7月发布的报告显示,仅今年上半年,平台就收到关于机场航空公司的投诉近2.7万件,其中“退改费用高”投诉超1.3万件,占比接近一半。报告提到,消费者普遍反映提前7天以上甚至十几天申请退票,仍被平台扣除超过40%甚至90%的票款作为手续费。

高额退票费成为投诉焦点,至少有三个问题亟待行业及时回应和解决。

一问:为何退票规则套路重重?

点开社交软件,能刷到不少网友分享的退票攻略,提醒如何“避雷”、怎么维权。

看看消费者的吐槽——购票时,要么退票信息文字小如蚂蚁,要么用浅色字体玩“隐身”。有的平台干脆折叠退改详情,不专门点击就看不到,还有的退改规则像长篇说明书,难以找到重点。

我国民法典明确,提供格式条款的一方未履行提示或者说明义务,致使对方没有注意或者理解与其有重大利害关系的条款的,对方可以主张该条款不成为合同的内容。

根据交通运输部发布的《公共航空运输旅客服务管理规定》,承运人或者其航空销售代理人通过网络途径销售客票的,应当以显著方式告知购票人所选航班的主要服务信息,包括客票变更规则和退票规则等。

对照法规,售票平台的这些退票套路显然不合理。

在智能算法支持下,售票平台有很多办法吸引消费者注意。然而,算法的“聪明”不能光用在置顶低价机票、推荐接送机和酒店、绑定意外保险等收益点上,更有必要用于让旅客消费得明明白白,醒目告知退票规则和扣费信息。

二问:为何退票扣费比例这么高?

目前,民航业没有统一的退改签收费标准。旅客所选航司和舱位、会员等级、购票和退票时间不同,退票扣费各有差异。

不可否认,民航客源比较分散,机票价格竞争激烈,且飞机大多是点对点运输,没有多个上下站可供卖票,一旦旅客退票,如果临近起飞时票还卖不出去,航空公司就得承受全程的空座成本。

然而只要是交易,就应当讲求公平合理。

有的乘客投诉称,提前一个多月购票,付款后几分钟就无法取消订单,退票扣费比例高达100%。此时航空公司有充足时间二次售票,为何收这么高的退票费?

尽管航空公司的退票成本测算十分复杂,但越复杂越不能三缄其口。既然需要旅客真金白银承担退票损失,航空公司就有必要把疑问解答清楚。

三问:高额退票费问题何时得到重视?

机票退票扣费高的问题由来已久,长期未能得到有效解决。售票平台或航空公司在处理退票问题上难以令人满意,而旅客走起诉等途径时间成本更高,最后只能“不了了之”。

这样的“老大难”问题,亟待有关部门、行业组织和相关企业加大重视,加紧治理。

应当看到,行业痛点也是市场得分点。服务品质始终是民航业最重要的生命线之一。尽早将高额退票费这个痛点解决好,方能更好提升行业竞争力,赢得旅客信赖。(邱超奕)

责编:秦雅楠、王瑞景

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