央视网消息：2026年前5个月，我国货物贸易进出口总值同比增长了15.3%。其中，我国与东盟贸易总值同比增长16.6%。东盟继续位居我国第一大贸易伙伴。贸易数据走高的背后，贸易的增量来自哪些领域？
近段时间，广西南宁的水果市场和超市里，榴莲的销售比较火热。在南宁一家农产品物流中心的榴莲交易区，商户们正忙着将来自泰国、越南等地的榴莲搬运装车发往全国。
物流企业潘冬梅介绍，得益于榴莲主产区丰产，国内的消费需求持续攀升。2026年的采购量逐步上去，截至目前，有7000吨，涨幅20%到30%，预计2026年会突破1.5万吨，大部分会从凭祥的口岸进。
位于广西凭祥的友谊关口岸是东盟水果进入中国的重要公路通道。2026年1到5月，从友谊关口岸进口东盟国家的水果43.9万吨，同比增长超11%；货值88.9亿元，同比增长81.5%。水果进口量增加，但通关效率却没有变慢。
物流企业负责人黄元艺介绍，以前从国外进口水果到国内客户手上，基本都是要7天以上。2026年从国外进口到货物交到市场客户，大概3天到5天。
为了让水果抢“鲜”入境，友谊关海关开通了生鲜绿色通道，并使用“智能查验辅助管理系统”，减少了车辆排队取号的流程，让查验平台周转效率提升35%。
在铁路方面，2026年，东盟跨境水果冷链班列进入常态化运行阶段，每天最大可开行水果班列6列。采用“边运边检”附条件提离模式，口岸在初检后即可发运，利用运输途中时间完成检验，通关时效提高50%以上。2026年1到5月，经凭祥铁路口岸入境水果1666标箱，同比增长48%。
国铁南宁局凭祥营业室经理任志伟介绍，他们将口岸内的冷藏箱充电桩从32个增加到64个，确保冷藏箱随到随充。同时，开行凭祥到南宁水果冷链班列，东盟水果进境后最快4小时即可抵达南宁。
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