杭州高架路旁盛放的月季花。
新华社记者 韩传号摄
正值初夏，在浙江杭州，秋石、德胜、留石等高架桥上的月季花次第绽放，绵延500公里的“空中花廊”成为城市焦点。
粉的娇俏、红的热烈、黄的明媚，层层叠叠的花瓣将钢筋水泥筑起的城市高架快速路“绣”成一条条“流动花海”，网友纷纷点赞“杭州式浪漫”。
这抹绚烂不仅是视觉盛宴，更藏着城市精细化治理的深层智慧——通过算好情感、成本、品牌三笔账，杭州让高架月季成为城市专属的季节名片。
“每年从4月中下旬开始，高架月季都会成为我们通勤路上的‘固定惊喜’。早高峰堵在德胜高架，打开车窗看看花，原本焦躁的心情瞬间平静了。”市民陈女士的感慨，道出无数杭州人的共同感受。
在快节奏的都市生活中，交通拥堵与通勤压力是一大痛点。当车辆在高架上缓慢移动时，路边盛开的月季花海在不经意间抚平市民奔波的疲惫，让大家体验从“堵车堵心”到“花路暖心”的心情转换。
高架种花，最容易被质疑的就是“烧钱”。杭州的答案是：选对品种、用好科技，浪漫也可以很“经济”。杭州市园林文物局专家团队从数百个月季品种中精挑细选，最终锁定了适配本地气候土壤且花期长、易养护、多季重复开花的品种，还建立了花卉苗源储备机制，对部分网红花卉进行本地培育，以减少外购成本和运输损耗。
高架种月季，过去浇水要开车上桥，费水又低效。如今，杭州打破传统人工粗放管护模式，自主研发智能灌溉系统，土壤传感器、摄像头、控制器等智能设备成了“花保姆”，精准灌溉让用水量直降50%。
如今，“杭州高架月季”早已超越了景观本身，成为极具辨识度的城市IP。
每年花开时节，“杭州的浪漫藏在高架上”“杭州市民上班走花路”等话题总会登上网络热搜。网友们自发拍摄的花海视频、整理的赏花攻略，在社交平台广泛传播，成为杭州最生动、最接地气的城市宣传片。
与此同时，杭州精心打造了月季花展、花事竞赛、花艺沙龙等活动，让赏花成为一种新的消费场景，带动赏花消费持续升温。有网友看了高架月季视频，当即决定来一场说走就走的旅行，“我要去杭州亲眼看看！”
如今，杭州高架立体绿化（月季为主）的整套技术、建设模式、管理标准、示范效果，被住房和城乡建设部及《城市道路绿化设计标准》修订专家组认可、吸收，作为立体绿化/道路景观的典型示范，纳入标准的政策导向、评分参考、案例体系、推广方向，之后又有宁波、郑州、南京、昆明等30多个城市相继前来取经。
“眼下，我们正积极探索园林绿化‘三重境’：不仅要打造更多赏心悦目的绿化景观，还要打造可进入、可休憩、可亲近的自然空间，更要通过高品质的绿化景观，为市民游客提供情绪价值。”杭州市园林文物局园林绿化处处长程二苹说。（人民网记者 方彭依梦）
《人民日报》（2026年05月11日第06版）
责编：秦雅楠、王瑞景
