随着中东战事持续，霍尔木兹海峡运输受阻的连锁反应正波及全球。作为高度依赖能源进口的国家，印度目前正面临严峻的液化石油气短缺和物价上涨压力。印度学者认为，如果能源供应持续受阻，印度的农业安全和整体经济增长都将受到严重威胁。
印度民众排队等待购买液化石油气。
在印度北方邦的普拉亚格拉杰，大批民众在液化石油气配送中心外排起长队。由于担心供应中断，许多人提着气罐等候数小时，只为确保基本的家庭燃料供应。新德里尼赫鲁大学国际研究学院教授拉詹·库马尔指出，印度能源严重依赖进口，霍尔木兹海峡航运受阻对印度影响极大。
印度近80%的能源来自不同国家。其中约50%到60%来自中东地区，尤其是对液化石油气的依赖程度极高。在霍尔木兹海峡贸易航线受阻后，印度国内出现了恐慌情绪。人们担心，如果战争持续下去，我们所需的天然气、石油以及化肥供应在未来几天都将受到影响。”
尼赫鲁大学国际研究学院教授拉詹·库马尔
这种焦虑并非空穴来风。目前印度的石油库存仅够维持20到25天。随着国际油价持续在每桶100美元以上高位震荡，印度的工业生产和交通运输成本正在飙升。库马尔认为，能源危机将引发连锁反应，直接冲击印度的宏观经济。
如果战争长期持续——而且这种可能性非常大，印度将面临严重的能源问题。这不仅关系到能源价格，还会导致经常账户赤字、财政赤字和通货膨胀，从长远来看将导致印度经济增速放缓。石油是现代工业和服务的生命线。如果油价保持在每桶100美元，我们的经济增长率可能会下降0.4%左右。”
印度民众手持购买凭证排队等待领取液化石油气罐。
除了工业领域，危机正向田间地头蔓延。由于天然气是生产化肥的关键原料，供应紧缺意味着尿素等化肥价格面临失控风险。库马尔强调，这可能让能源危机演变为更深层的农业危机。
我们需要确保尿素和其他化肥的价格不会上涨。如果发生这种情况，那么面临的就不只是能源危机，还要面对农业危机。”
厨师在电炉上油炸印度传统小吃"瓦达"。
面对日益严峻的局势，印度政府正在紧急制定应对预案，试图降低对单一地区能源的依赖。然而，在中东局势持续紧张的背景下，如何保障数亿家庭的民生燃料供应并维持经济动力，已成为印度政府面临的紧迫挑战。
霍尔木兹海峡通行受阻的后果正波及全球农业。作为氮肥生产的关键原材料，天然气供应的受阻导致欧洲化肥价格飙升，德国农民正面临化肥短缺与成本激增的双重夹击。专家警告，这可能引发全球性的粮食安全危机。
德国农业工程师迪克·彼得斯查看小麦植株的生长情况。
在柏林郊外的瑙恩，农业工程师迪克·彼得斯正忧心地观察着麦田。眼下正是春季作物生长的关键期，急需氮肥来打好高产的基础。然而，自美国和以色列对伊朗发起军事行动以来，欧洲市场的氮、尿素和硫肥价格最高已飙升百分之四十五。彼得斯指出，化肥的短缺将直接影响今年夏季的收成。
过去两周正是植物生长的时期。田里的庄稼现在就需要氮肥——越快越好——这样它们才能有一个好的开始，并为今年夏天的收获建立储备。据我所知，有些农民的农场里至今连一公斤氮肥都没收到。他们面临巨大的问题，因为整个作物都会发育不良。植物在早期发育不正常，产量和质量都会出问题。”
撒肥车抵达并装载肥料。
全球近三分之一的液化天然气运输要经过霍尔木兹海峡，而天然气是化肥生产的核心原料，海峡的封锁直接导致了全球化肥供应的剧烈震荡。目前，德国主要的化肥生产商已大幅减产。彼得斯感叹，原本远在数千公里外的战火，已经以这种方式“抵达”了德国。
真正的戏剧性变化始于不久前的那个周六，燃油市场价格疯狂飙升。当运输商告诉我，由于生产商停产或大幅削减产量，导致无法交付化肥时，我就意识到这必然会对我们产生影响。在某种程度上，战争已经蔓延到了我们这里。”
世界粮食计划署副执行干事卡尔·斯考在新闻发布会上发言。
联合国此前已经警告称，波斯湾不仅出口石油，还出口全球急需的化肥，运输中断将对全球粮食安全产生灾难性后果。世界粮食计划署副执行干事卡尔·斯考对此表示了极大的忧虑。
化肥供应减少会增加农民的投入成本，进而导致整体农作物减产。最坏的情况是下一季面临农作物歉收。即便是在最好的情况下，高昂的成本也会被转嫁到明年的食品价格中。虽然这比大规模歉收要好，但涨价最终会由那些本就生活艰难的普通家庭来承担。”
撒肥车在进行施肥作业。
虽然迪克·彼得斯正尝试利用当地沼气厂产生的沼液作为替代肥料，但其肥力远不如矿物氮肥。他担心，如果无法在生长初期提供充足养分，德国甚至可能面临无法生产面包小麦的窘境。
如果我们不在早期生长阶段用氮肥支撑作物，产量和质量的基础就打不牢。如果做不到这一点，我们就没有产量，或者产量大幅减少，而且质量也不足以生产面包小麦。这就是问题所在。”
船只从波斯湾驶向霍尔木兹海峡。
随着中东局势的持续动荡，德国农民的焦虑情绪仍在蔓延。对于全球供应链而言，这不仅是一场化肥危机，也是一场农业危机。
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