3月15日，“MSC荣耀号”靠泊上海吴淞口国际邮轮港。 毛莉/摄
海外网3月16日电 3月16日，MSC地中海邮轮旗下的旗舰级邮轮“MSC荣耀号”将从上海正式启航，成为今年中国邮轮业实现“开门红”的又一例证。
MSC地中海邮轮首席执行官詹尼·奥诺拉多表示，MSC地中海邮轮自2006年起便与中国消费者结缘，中国也一直是MSC地中海邮轮重要的战略市场。过去几年，MSC地中海邮轮一直在养精蓄锐、蓄势待发，以期尽快返回中国市场。“MSC荣耀号”此次上海首航是2024年在中国市场部署的重要一步，标志着MSC地中海邮轮中国业务全面重启。未来，MSC地中海邮轮将持续加码中国市场，进一步落实在华发展战略布局及规划，助力中国邮轮业复苏和高质量发展。
MSC地中海邮轮总部位于瑞士日内瓦，在全球100多个国家运营，提供横跨五大洲、覆盖300多个目的地的航程，为来自180多个国家和地区的游客提供服务。目前，MSC地中海邮轮船队共有22艘超现代邮轮。“MSC荣耀号”于2019年下水，是2024年亚洲吨位最大的大型豪华邮轮，其最大载客量为5686人，总登记吨位达17.2万吨，共配备2217间舱房。
据悉，“MSC荣耀号”3月16日开启的春季航季共计有9个5天4晚或6天5晚的航程，将带领游客前往韩国济州，日本福冈、鹿儿岛、佐世保等地。今年6月，“MSC荣耀号”还将在深圳母港开启夏季航季。2025年1月，“MSC荣耀号”将再次回到上海母港，服务寒假春节邮轮度假客群。此外，“MSC辉煌号”将于2024年12月至2025年4月期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。MSC地中海邮轮由此将成为复航首年唯一实现中国市场“双船四母港”部署的国际邮轮品牌。
2023年中国全面恢复国际邮轮运输以来，积累多年的邮轮旅游需求集中释放。2024年1月1日，中国国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”从上海正式开启商业首航。与此同时，众多国际邮轮公司竞相重返中国市场。麦肯锡预测，中国邮轮市场将在2025年恢复至2019年水平，邮轮旅游将成为越来越多中国游客的出游选择。（海外网 毛莉）
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