2021年10月，西班牙。距离巴塞罗那100公里的IDIADA测试场。全球顶级的轮胎生产企业都在为一家欧洲主流豪华品牌概念汽车，开发一款高性能的轿车轮胎而同台竞技。
“中国企业的轮胎能行吗？”就是在这些质疑声中，不到20天时间，第二轮的测试就将主观干地和湿地操控性能提升至少一个等级，完全达到了豪华汽车品牌轮胎选择的各项指标要求。
这家中国自主品牌的轮胎企业，就是玲珑轮胎。玲珑要在全球百年未有之大变局中赢得明天，就必须义无反顾驶向辽阔无边的“蓝海”……
然而，在这个彰显全球一流企业产品研发能力，质量管理能力，生产组织能力的舞台上却鲜有中国品牌的身影。
从1991年到现在经过30年的发展，玲珑已经建立起“全球十大车企，七家选玲珑轮胎”的核心配套优势。把工厂建到主机厂的家门口，也是玲珑的独具特色的优势之一。
2009年春节伊始，玲珑轮胎董事长王锋和销售副总冯宝春一行深夜到达广西柳州，和当地经销商会谈到凌晨3点，吃过一碗当地特色的螺蛳粉，睡了两三个小时。早八点便与上汽五菱总经理沈阳会面，令人意想不到的是，这次会面，玲珑轮胎很快决策投资30多亿元人民币，在柳州柳东工业区上汽五菱工厂的旁边建设一座占地1000多亩的大型轮胎配套工厂。
2019年岁末，王锋与冯宝春去参加“一汽”的年会。会议结束后，玲珑与“一汽”的合作便将更紧密，双方不仅可以建立更加方便快捷的沟通渠道，而且可以进行更有针对性的联合开发，以及更快的响应和交付速度。2020年4月15日，吉林玲珑项目正式启动奠基。总投资48.94亿元人民币，达产后年可实现销售收入44.4亿元人民币。一座将推动中国汽车产业链向智能化、数字化、绿色化发展的大型轮胎制造企业，于2021年12月14日在长春汽车城的黑土地上拔地而起。
王锋到美国通用总部考察，很快来到美国的汽车城底特律。NVH、滚阻，噪音性能……玲珑总部研发中心以及美国研究分院的中外专家通力协作，按照用户需求，多少次夜晚鏖战，迎来清晨。如今，玲珑早已成为美国通用福特汽车稳定的全球轮胎配套供应商。宝马业务开展过程中，玲珑为保证车型上市时间，提前开模，只用了1轮测试就通过了送样，锁定供货方案，得到了宝马工程师的高度认可。
但配套的道路并不一直平坦，每一次严苛的审核，都考验着玲珑人的耐心与定力。2015年1月8日，玲珑首次迎来德国大众、大众中国、“一汽”大众的质量及采购共16名专业审核专家对玲珑进行全方位评审。
2011年6月13日，深圳比亚迪底盘工程师晚上打来电话，要处理一个技术难题，希望明早8时看到玲珑技术人员身影。客户的召唤就是冲锋号，玲珑研究院副院长刘景林马上动身，飞机、高铁、出租……马不停蹄一整夜的奔波，第二天早晨准时叩响了主机厂负责人办公室的房门……
红旗、奥迪、大众、通用、福特、日产、本田、解放、斯堪尼亚……全球60多家汽车主机厂，为一百多个生产基地提供配套服务，累计配套玲珑轮胎超过2亿条。
玲珑“灯塔工厂”自动化生产线
尽快实现海外布局，鞭策玲珑人在中国轮胎行业率先走出国门。
2013年，当投资40亿元人民币的，作为中国首个在泰国建厂的轮胎企业，玲珑泰国工厂在这个东南亚国家拔地而起时，表明玲珑国际化布局已从前瞻思维模式转变成实质成果。跨洋过海，王锋亲自考察了美国的几个州。之后又考察欧洲捷克、波兰、斯洛伐克、匈牙利等国家。在中国驻塞尔维亚大使推荐下，又将目光投向塞尔维亚。
这个总投资超过60亿人民币，是中国-中东欧国家合作框架下最大的绿地投资项目，于2020年3月30日正式开工。开工典礼与玲珑全球客户及供应商大会一并在贝格莱德塞尔维亚大厦举行。
玲珑智慧物流输送系统
回望刚刚过去的2021年，玲珑人颇为感慨：“如果说第一个10年是玲珑的高速增长期，第二个10年是玲珑高质量快速增长期，那么第三个10年将是玲珑全力向世界一流技术水平、世界一流管理水平、世界一流品牌影响力目标飞速迈进的10年！”
玲珑轮胎正稳步推进“7+5”全球布局（中国7个生产基地，海外5个生产基地并行发展）。目前，玲珑轮胎在中国拥有招远、德州、柳州、荆门、长春五个生产基地，在海外拥有泰国、塞尔维亚两个生产基地，并在全球范围内积极考察新的工厂选址，力求到2030年全面完成“7+5”全面布局，充分利用全球资源，开拓全球轮胎市场。
到2030年，产能规模进入世界轮胎前五，立足国家“双碳”目标，构建公司ESG体系，推进新材料、新技术、新能源、新装备四新板块的研究，实现轮胎全生命周期绿色管理，持续践行企业社会责任……玲珑的目标是成为有文化底蕴、有责任担当、有雄厚实力的世界一流轮胎企业。（朱建华）
责编：叶壮、王瑞景
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