从时速几十千米的绿皮车，到时速300多千米的高铁；从排一宿队都不一定能够买上车票，到如今通过手机就能够登录12306网站订票、退票、改签……这70年，是中国交通大发展的70年。70年来出行变化，折射出中国交通事业跨越式发展，“说走就走”不是一句口号，早已成为现实。
70年交通巨变，70年换了人间。交通强国、铁路先行。现如今，从“绿皮车”到“和谐号”再到“复兴号”，列车越来越快，越来越稳，越有越有“科技范”。经过70年发展，从“四纵四横”到“八纵八横”，从国内走向海外，中国铁路的大发展开启了人类交通史的新纪元，也频频刷新世界纪录。据统计，到2018年末，全国铁路营业总里程达13.2万公里，比1949年增长5倍；高铁营业总里程达3万公里，占全球2/3。铁路，挺起了新时代大国的发展骨架，铺就起经济腾飞的大道。
70年改革激荡，旧貌换新颜。我国交通基础设施建设取得了巨大成就，在世界交通运输史上创造了举世瞩目的“中国速度”和“中国模式”，在不断方便人们出行的同时，也极大促进了国内要素交流和区域协作，为经济社会发展提供了重要支撑和强力保障。如今，线上支付、常旅客畅行服务、客户端自主选座，让旅途变得越来越轻松，电子客票的推广标志着铁路正式开启“无票时代”。如今，足不出户即可上网购票、掌上选票，从人工检票到人脸识别，旅客进站有条不紊......
四通八达的高速公路网，也在不断刷新着人们人们对“高速时代”的认知。2018年，我国的高速公路里程增加到了14.26万公里。世界最长的跨海大桥—港珠澳大桥，世界最高的大桥—北盘江大桥，世界最长的双洞高速公路隧道—秦岭终南山隧道等等超级桥隧工程，向世界展现了中国最高的桥隧工程水平。特别是党的十八大以来，我国港口智能化水平明显提速，2018年，全国港口拥有生产用码头泊位23919个。广泛覆盖的民用航空让人们的出行越来越便捷，民航服务覆盖了全国88.5%的地级市和76.5%的县……一组组数据、一项项技术，正在走进并深刻影响着我们的生活，“中国桥、中国路、中国港、中国隧”成为精彩中国的新名片。
70年，从“落后者”到“领跑者”，中国的交通基础设施完成了华丽蜕变。在迎来新中国成立70周年之际，不禁感慨万千。历史从不眷顾因循守旧、满足现状者，机遇属于勇于创新、永不自满者。在前进的道路上，还会遇到各种风险和挑战。持续优化提升交通基础设施网络，让群众拥有更好的出行条件，让百姓过上更加幸福的生活，还有大量工作要做。相信，只要撸起袖子加油干，以昂扬的精神状态推动改革不停顿、开放不止步，一定能够进一步激荡起奋进新时代的改革强音，中国人民也一定会在中国特色社会主义道路上越走越自信、越走越豪迈！（作者：安子州）
责编：俞镜淇
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