来源：美国空军
海外网4月28日电 近日，美国政府问责局(U.S. Government Accountability Office)的一份报告称，2018年的8个月里，全球范围内只有大约一半的F-35战斗机能起飞执行任务，而在地面等待零部件的时间占了近30%。
据美国《防务新闻》网站报道，美国政府问责局(GAO)4月25日发布报告，调查了2018年备件短缺对F-35可用性及任务执行能力的影响，大部分数据收集于去年5月至11月。
报告显示，2017年美国国防部遇到各种挑战，作战人员战备能力不断下降。由于零部件的短缺，F-35战机有20%的时间无法执行飞行任务。
2018年，F-35的情况更为糟糕。据承包商的数据显示，2018年5月到11月， F-35因零部件短缺，有29.7%的时间无法飞行。具体来说，F-35供应链没有足够的备件来保证飞机必要的飞行时间，以满足作战需求。
去年5月至11月，大约50%的F-35可以至少执行一项任务。但有多少战机具备“完全任务执行”能力呢？数字急剧降低，所有F-35改型都远远没有达到60%的目标。F-35C仅有2%具备“完全任务执行”能力，F-35B为16%，F-35A稍好一些，达到34%。报道称，F-35备件短缺并没有单一的解决方案，这是由多种因素造成的。
曾在波音工作超30年的美国代理防长沙纳汉，此前被指因批评洛克希德·马丁公司的F-35，偏袒老东家波音而被调查。美国有线电视新闻网(CNN)4月26日报道，沙纳汉辩解称自己说的不是飞机，他认为洛克希德·马丁的F-35项目“非常糟糕”，而F-35飞机“很棒”。
F-35A战机(图源：日本自卫队)
值得一提的是，4月9日晚间，日本航空自卫队三泽基地一架F35A战机从雷达消失后被证实坠毁。
尽管这是全世界首例F35A坠机事故，但日本防卫省近日公布，截至今年2月底，已部署在三泽基地的13架F-35A中，共有5架曾因故障紧急迫降，总数达7次。（海外网 朱箫）
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