俄罗斯和中国计划在2025年至2027年间实现生产CR929宽体远程客机的计划。根据双方的构想，新客机可容纳250-300名乘客，将与其他全球领先飞机制造商——欧洲空中客车公司和美国波音公司生产的客机进行竞争，不仅将在俄罗斯和中国，还将在其他国家的市场占据重要的份额。该项目的费用目前估计需要130-200亿美元，CR929客机预计将在2025年进行首飞。
珠海航展上展出的CR929样机乘客舱
关于CR929客机所用的发动机，俄罗斯国家技术集团公司代表团团长维克托·克拉多夫在珠海航展上表示，中俄合研宽体远程客机所用发动机的研发至少需要十年时间，而且很有可能的是，发动机的生产时间将晚于客机。
他解释称，在第一阶段，CR929客机最有可能使用的是美国通用动力公司生产的发动机，在第二阶段将使用中俄联合生产的发动机。根据克拉多夫的说法，发动机将在PD-35型发动机的基础上研发。
11月6日，珠海航展上展示了CR929客机的全尺寸样机，1：1的演示样机包括机组舱和乘客舱三种舱等的布局。样机长度为22米，高度为6.5米，宽度为5.9米。基础型的CR929-600客机采用三种舱等布局，可以搭载280名乘客，航程为12000公里。此外，CR929系列还包括加长型的CR929-700和缩短型的CR929-500客机。
责编：侯兴川
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