海外网昆山10月16日电(记者 王丕屹)10月16日，车好多集团正式宣布完成C+轮1.62亿美元融资，暨昆山市提供给毛豆总部基地的资金支持30亿元人民币。C+轮融资新加入的投资方包括天图投资等，而DST、诺伟其、CKE作为老股东追加投资，C轮融资总额达9.8亿美元。至此，车好多集团3年完成天使轮、3 轮融资及毛豆新车总部基地资金支持，累计获得发展资金23亿美元，居国内汽车消费服务平台之首。而此轮融资后，车好多集团估值达66亿美元。
车好多集团旗下拥有瓜子二手车、毛豆新车与车速拍三大品牌。在过去3年时间里，集团完成了推动行业升级的基础设施搭建——建立了推动行业效率和体验提升的大数据与人工智能能力，并基于此在业务层面建设了围绕交易的生态服务能力。
在此基础上，车好多集团于2018年开始推动汽车新零售的落地。本轮融资及资金将重点用于发展新零售，包含全国线下店布局——瓜子二手车严选直卖店、毛豆新车直营店，以及围绕新零售在大数据、人工智能、智能设备等技术层面的投入。到2018年底，瓜子二手车严选直卖店将在全国100个城市开设100家线下店，总面积将超过130万平方米；毛豆新车将在全国200个城市开设300家直营线下店，深度覆盖三线及以下城市。
零售的本质是效率与体验，而效率与体验都几近触顶的汽车电商（二手车电商、新车电商）已经成为过去式，以大数据与人工智能技术驱动，结合线下门店服务的新零售正成为汽车消费的新主流模式。
车好多集团CEO杨浩涌表示：中国汽车消费服务领域正处于重要的拐点期，新的消费市场机会和新的消费势力正在形成。过去3年，车好多一直在着力建设这一新机会市场的基础设施，形成解决行业痛点和用户痛点的核心方法论，制定新的产品和服务标准，以新零售的形态实现行业重构升级。
天图投资一直专注于消费品领域的投资，重点覆盖创新消费、新型零售、消费金融三大消费升级方向。天图投资表示：汽车消费此前一直以线下为主，随着政策的放开与技术的成熟，越来越多的互联网公司进入这一领域，但仅仅提供线上服务是远远不够的，汽车消费作为大额消费服务，线下的服务和体验是非常重要的环节。车好多在创业初期建立了比较强的线上能力，今年开始重点布局线下服务门店，通过数据实现线上线下的打通，实现效率与体验的重构。天图投资看好汽车消费市场的巨大机会，也对车好多在汽车消费领域的新零售布局充满期待。
本轮投资方之一的诺伟其为特劳特（中国）公司旗下投资机构。特劳特也是车好多集团的战略顾问。特劳特表示：我们在瓜子二手车、毛豆新车创业初期就展开合作，全程参与了公司的发展，尤其在公司的战略定位、战略节奏、品牌建设层面，进行了全面梳理与护航。车好多对于战略定位之于公司发展的认识非常专业，将品牌与业务进行了有效链接。在跟瓜子二手车、毛豆新车业务一起发展的过程中，特劳特也深度研究了行业的痛点，我们认为车好多在二手车、新车两大市场以及围绕交易搭建的金融、车后市场有着非常稳健的布局，对未来战略布局的思考也非常深刻。特劳特从战略顾问转变成公司的投资人，正是出于对车好多集团未来发展的信心。期待其在汽车消费领域新零售布局上引领的变革式发展。
据了解，9月16日，2.3万平方米的瓜子二手车严选直卖店在沈阳正式开业，车好多集团正式开启了汽车新零售的新阶段，实现了“一次多看、一口价成交、一站式服务”的新型二手车消费服务模式。基于大数据与人工智能技术制定的二手车一口价“瓜子价”实现了非标品的标准定价，为二手车进一步规范化、规模化奠定了基础；在选品、匹配、服务流程等方面的技术应用极大地提升了效率，其效用也延伸到车好多的所有业务场景中，实现了围绕交易，延伸至金融、保险、维修保养等汽车消费场景的完整的一站式服务，极大地提升了用户体验，并提升了单车收益。
截止到2018年10月15日，已有150家直营毛豆新车店在111个城市开业。毛豆新车也实现了线上线下的打通，并将集团的大数据与人工智能能力应用在金融风控、匹配效率、供应链、智能仓储等业务流程中。创新的新车消费服务模式满足中国消费者日益增长的汽车消费与使用需求，为消费者提供低门槛、灵活多样、省心省力的用车服务。
瓜子二手车与毛豆新车在数据共享、用户流转、车辆处置与服务打通层面也凸显了战略协同效应。车好多集团已经成长为覆盖新车、二手车交易及完整车后市场服务的一站式汽车消费服务平台。随着车好多新零售加速落地，汽车消费领域将实现线上线下的深度融合，这将极大改善消费者的体验，提升行业的整体效率，进而加速汽车流通、推动中国汽车消费升级。
杨浩涌致辞全文：
今天，毛豆新车总部正式落户昆山，成为昆山的一部分。
“苟日新，日日新，又日新”，我想只有这句话才能最贴切地形容昆山这座城市，以创新为指引的“昆山之路”精神，让昆山改革开放以来始终保持着新生机与新活力，连续14年成为全国百强县第一。
我们很开心毛豆这颗小种子，能在昆山落地生根。我相信，在昆山市及花桥经济开发区的支持下，毛豆会以高速发展和持续的创新能力成长为“昆山之路”的典型代表。
非常感谢昆山市委、市政府以及花桥经济开发区的各位领导，周旭东市长、花桥经济开发区党工委陈丽艳书记，以及所有参与支持毛豆总部项目的各级领导和同仁。
在与昆山接触和推进合作的过程中，我们深刻感受到了昆山及花侨经济开发区高效的推动落地能力。最让我们印象深刻的是，昆山也将创新应用到落地总部企业的支持上，除了政策、资金上的大力支持外，昆山还根据毛豆新车的业务情况，定制符合企业发展的支持项目。这也是我们选择昆山作为毛豆总部的重要原因之一。
这一两年兴起的互联网公司已经不再单纯依赖线上，更多的在与传统产业融合的过程中实现了线上与线下的打通和联动。像毛豆这类公司对于创业的环境的要求度更高，除了对技术环境、人才供给的要求外，毛豆线下的直营店和中心仓在布局的过程中需要更多的政府支持。
昆山全力打造国家一流产业科创中心的决心与成效有目共睹，也因此建立了完善的创新生态环境。昆山多元的创新资源、一流的政务服务体系、丰富的人才资源都将为毛豆业务的创新发展提供强力支持。众所周知，昆山一直实行积极、开放、有效的人才政策，并不断拓宽人才引进渠道，深化与大院校、大研究所的合作，从产业聚集人才到人才引领产业，构建起人才聚集高地；毛豆重科技金融、重技术，对人才的专业度和复合创新能力要求很高，昆山这些特色都可以很好地解除毛豆的后顾之忧。
此外，昆山绝佳的地理区位优势，也成为助力毛豆新车纵深发展、城市深度下沉的关键。昆山位于中国经济最发达的长三角经济圈核心区域，东靠上海、西临苏州，处于区域城市群关键位置。同时，昆山高度重视快速交通系统建设，立体交通大框架，让昆山形成了一个纵横贯通、内畅外联、安全高效、快捷一体化的交通网络，让城市与城市近在咫尺。这对后期毛豆在昆山建立中心仓，落地智慧供应链及辐射全国的高效物流意义重大。
毛豆新车一直努力通过低门槛普惠金融服务与线上线下融合的汽车新零售服务，构建汽车消费新的增量市场，改善汽车供给模式，加速拉动汽车消费升级。现有的汽车消费服务网络，远没有完全覆盖三线以下城市的能力，大量用户无法通过现有的汽车消费方式享受汽车带来的便利和生活品质的提升，今年，毛豆将在200个城市开设300家以上的直营门店，同时借助大数据人工智能的能力，优化行业效率，满足更多用户的用车需求。
我们将以此次总部项目合作为契机，不断与昆山拓展合作领域，加快合作进程。车好多将在昆山设立毛豆全国总部项目，总注册资本为3亿美金。我们希望可以在昆山市委、市政府的智慧领导下，携手花桥经济开发区加速培育出全国最大的汽车产业园，通过与本地汽车企业联动，推动汽车产业的高价值链发展，助力昆山甚至江苏省汽车产业实现弯道超车。毛豆高速发展，还将起到就业扶持、支撑、带动、示范作用，在丰富产业结构、推动税收增长的同时，释放更多行业发展新动能。
我们希望，携手昆山市政府共同将毛豆孵化成万亿级汽车互联网新巨头，将“毛豆新车”打造成昆山的城市名片。
开放的昆山，海纳百川；新生的毛豆，未来可期。
责编：刘素素、杨佳
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