全国最大跨度钢连廊在光谷"升空"至73.6米
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如何将“庞然大物”提至73米？项目经理郑国军介绍，在两栋建筑顶部共设有4个吊点、10台液压提升器，通过168根钢绞线牵引，由计算机控制10台液压油缸同步发力，将“庞然大物”缓缓从地面拉拽提升。“相当于400台顶配奥迪A6L的牵引力，带动这个1500吨的‘大块头’以3米/小时的速度缓缓爬升，从26日上午9时开始，走走停停，开头和结尾速度都会放慢，直到28日上午到位。”
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