中国载人航天工程总设计师详解“空间站时代”

(两会访谈)中国载人航天工程总设计师详解“空间站时代”

中新社北京3月5日电 题：中国载人航天工程总设计师详解“空间站时代”

中新社记者 张素

从2013年开始，全国政协委员、中国载人航天工程总设计师周建平每年都在全国政协大会期间接受中新社记者采访并介绍最新进展。“神舟十号”、“天宫一号”、“天宫二号”、“神舟十一号”、“天舟一号”……今年，他讲述“空间站时代”整体规划。

随着空间实验室阶段的飞行任务目标全面完成，中国载人航天工程全面迈入“空间站时代”。图为中国新一代运载火箭“长征七号”首飞。(资料图片)中新社记者 骆云飞 摄

中国空间站什么样？

周建平说，中国空间站基本构型由一个核心舱和两个实验舱组成，这三个舱每个都重达20吨以上。这种三舱构型可以对接两艘载人飞船、一艘货运飞船。

其中，核心舱用来控制整个空间站组合体，两个实验舱分别用于生物、材料、微重力流体、基础物理等方面的科学实验。目前各舱段都处于初样研制阶段。

周建平还说到将与空间站伴飞的光学舱亦在研制中，它将搭载2米口径的巡天望远镜。这台望远镜的分辨率与美国哈勃空间望远镜相当，但视场角是后者的200多倍，它将在大范围巡天科学研究方面显身手。

中国空间站如何建？

“我们计划在2020年前后发射空间站试验核心舱。”周建平说，发射目的在于验证空间站关键技术。完成验证以后，将陆续发射两个实验舱与之对接，空间站也将从建造阶段转入运营阶段。

从试验核心舱阶段开始，航天员也将在建造空间站中肩负重任，他们要多次进行复杂的出舱活动。

周建平解释，受制于当前运载火箭的整流罩内部空间等因素，许多更大型的科学载荷只能“搭乘”货运飞船升空。届时，航天员需把这些载荷从气闸舱转运出去，然后与机械臂协同完成载荷的在轨安装、调试、升级等工作。

中国空间站谁来用？

“空间站的常态化模式是3名航天员长期飞行，乘组定期轮换。轮换期间，最多有6名航天员同时在空间站工作，完成交接后，前一个乘组再乘坐飞船返回地球。”周建平说。

外界注意到，目前唯一在轨的国际空间站将于2024年左右退役，到那时，中国将成为唯一拥有在轨空间站的国家。

周建平受访时重申，中国的空间站既是为中国科学家、也是为全球科学家提供非常好的科学探索平台，他有信心空间站里将涌现出更多科学成果，有望揭示宇宙的诸多奥秘。

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