参考消息网2月13日报道 外媒称，成百上千万中国人挤上火车回家过年，犹如一年一度的朝圣。这一既拥挤又往往很不舒服的体验正因中国向高铁世界的进发而迅速改变。
另据彭博新闻社网站2月12日报道，中国已经拥有全球里程最长的高铁列车网络，但它将继续投入，使铁路里程在两年后达到15万公里。
根据官方数据，2017年春节中国曾创下单日1096万人次火车出行纪录，而且高铁列车乘坐人次首次超过传统列车乘坐人次。
中国计划到2030年有八条横贯东西的高铁主干线，还计划再建成八条纵贯南北的主干线。
这将使欠发达的西部地区也开通高铁。高铁最初的重点是把中国较富裕的东海岸各主要经济中心连接起来。
“这些线路在春节等出行高峰期可提供充足的运力，在其他时间则能刺激中国西部旅游业和其他服务行业的增长，”上海同济大学的铁道专家孙章表示，“高铁将有助于弥合中国东西部之间的经济失衡。”
最新的西行高铁列车于2017年12月开通，连接四川省会成都和中国西北部以兵马俑闻名的城市西安。
家住西安的商人陈高志（音）本周将搭乘这条高铁。他要在春节假期前回老家过年。
在从2月开始的40天春运期间，中国的铁路旅客人次估计会达到3.9亿，比一年前要多8.8%。
陈高志上次乘火车回家过年还是他上大学的时候，那趟旅程花了16个多小时。他说，这次“只需要三个小时就能到家”。
原标题：《外媒：今年春运铁路旅客人次或达3.9亿 高铁让囧途变坦途》
责编：武晓芸
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