记者：没有性别之分。
陈金兰：没有性别之分，不是因为你是女同志而我对你放松了要求。
检查员的话深深刺激到了陈金兰，这次考试失败后，陈金兰投入到了连续三个月的疯狂训练中，除了加强力量练习之外，陈金兰尤其进行了针对性的飞机跑道纠偏练习。故意在飞机即将降落前把飞机偏出跑道，然后再修正回来。三个月后再次检查，第一次飞行，陈金兰稳稳当当着陆。第二次，检查员突然又增加了难度。
陈金兰：第二次我们在塔台侧方滑到我们的塔台边上，换座，我也没想到我说为什么要换座，他说你再飞飞右边，当时我很有信心，因为已经锻炼了这么多个月了。
记者：就是不断给你制造难题？
陈金兰：我就再坐右边吧，好吧，我那个时候可是一身汗，因为那时候很热，你要靠你自己所有的我们都是机组成员，也可以左座和右座配合，但是放机长的时候，最基本的能力就是你自己能操控这个飞机，不管遇到什么特殊情况，你要自己能够操纵它，当时坐右边，飞下来之后，在塔台侧方下去了，检查员。
记者：他对你竖了大拇指？
陈金兰：就是OK了，你已经过关了。
突发的实兵拉动，她怎么率领机群完成任务？
运-9运输机是我国拥有完全自主知识产权的中型战术运输机，主要担负空运、空投、空降和救护等任务，最大航程达5600多公里，最多可空降96名全副武装的伞兵。因运-9与美国C-130“大力神”运输机的各项战术技术指标相当或者接近，被网友称为“中国大力神”。成为运-9运输机机长，很多男飞行员没有做到的事情，陈金兰做到了。
记者：你坐上飞机，坐到这个位置的时候，整个感觉和刚才采访完全不一样。
陈金兰：是不是更轻松，这个时候我坐到里面，这架飞机就交给我了。
责编：吴正丹
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