[环球时报特约记者 张祥 记者 刘扬]近日，以轰-6K为主的空军战机编队多次出岛链进行远航训练，引发境外媒体极大关注。有英国媒体称，为预防太平洋战争，“具有核能力的轰-6K”开始进行7×24小时警戒，而台媒则渲染轰-6K从大陆起飞不仅令台湾难以预警，而且航程足以威慑美国关岛。不过有大陆军事专家认为，轰-6K具备“随时能战”的能力，并不意味着进行了24小时高等级战备值班，更与美国打算恢复B-52轰炸机24小时核戒备完全不同。外媒的报道多有谬误。
英媒：轰-6K全天24小时警戒
英国《每日星报》25日题为“担心太平洋地区发生战争，中国核轰炸机进行‘全天24小时战斗警戒’”的报道称，由于美国和朝鲜日益紧张的关系，中国已经让其核轰炸机进行全天24小时警戒。报道称，在机群飞越有争议的南中国海之后，北京告诉战机飞行员和机组成员“随时准备战斗”。能够携带核武器的轰-6K轰炸机上周飞越这一区域，同时这个超级大国正在继续与美国交锋。中国军方宣称这次飞越表明他们可以突破第一岛链。
文章称，中国官员并没有证实有多少架飞机参与了这项演习，但强调参与的战机包括轰-6K。这些飞机可以以656英里/小时的速度飞行，能够携带核弹，专为打击军舰设计（原文如此）。自2009年首次部署以来，中国已经有15架这种飞机投入使用。日前，中国还公开了一种能够对世界“任何地方”发动攻击的高超音速核导弹。文章称，据香港《南华早报》报道，中国一位军事观察家说，飞越（南海）是北京针对该地区紧张局势的新的“全天24小时学说”的展示。文章称，今年早些时候，中国否认在朝鲜半岛局势紧张时其轰炸机部队处于高度戒备状态。
而英国《每日快报》对这一事件的报道题目更危言耸听——“出于对第三次世界大战日益增加的担心，中国核轰炸机进行全天24小时警戒”，而报道的内容大同小异。
台媒：轰-6K可打击关岛
对于解放军轰-6K轰炸机出岛链巡航飞行，台湾媒体也表现出极大关注。台湾《自由时报》26日报道称，除轰-6轰炸机、运-8电子战飞机等“老班底”外，更加入伊尔-78空中加油机，以便增加苏-30战斗机航程，保护轰-6、运-8穿越第一岛链，显见中国军机活动不仅已“常态化”，更趋向“实战化”。
报道称，解放军官方过去很少透露参与远航训练军机的起飞地点，但解放军空军发言人申进科表示，多架轰-6轰炸机自“关中腹地某机场”起飞，显见驻扎在内陆的远程战略空军部队，现在也须参与海洋飞行任务。报道称，解放军空军驻扎在内陆的轰-6参与远海训练，台早期预警系统较难察觉，如以航程而论，亦代表加入加油机的解放军军机编队，可能具备触及关岛、夏威夷等美军战略重地的能力。此外，解放军也借此训练不同机种的协同作战能力，更显见大陆投入更多训练资源，增加飞行员飞行时间。
中国未来的轰炸机战阵：轰-6K+新型远轰
《环球时报》记者查阅了英媒援引的港媒相关文章，那位中国军事观察家并没有明确提出7×24小时警戒的提法。一位中国专家对《环球时报》记者表示，7×24小时警戒是个很口语化的表述，用中国通常的说法就是常态化的战备值班，从这个角度来讲，包括轰-6K在内的中国战机机队已经做好随时打仗的准备。
另一位不愿透露姓名的中国军事专家26日对《环球时报》记者表示，英媒在这件事上即便不是刻意造谣，也至少是对中国军队缺乏最起码的了解。文章宣称“轰-6K具有核轰炸能力，而且是专为打击舰艇设计”，听到这种说法中国军迷可能都会笑出声。文章还说中国已装备了15架轰-6K，更是不靠谱。相关媒体之前公布的一张有关轰-6K部队的照片中出现的战机差不多就能达到这个数了。英国媒体刻意将中国轰炸机“随时能战”解读为“24小时警戒”，以至于让人们与美国前段时间提出的恢复B-52轰炸机24小时核战备值班联系起来，增加其轰动效应，但实际上完全不是一码事。
在谈到轰-6K的性能水平与中国轰炸机的未来发展，中国专家表示，轰-6K是在轰-6这个老旧平台上通过对发动机、航电系统、火控系统升级改造而来的，已经实现了脱胎换骨的提升，但由于飞机外形不具备隐身能力，所以它与美国B-52具有一样的任务定位：防区外远程打击平台，但载油量和载弹量都要低于B-52。同时，轰炸机是大国和强国空军才能玩得起的装备，这种装备一定不是单一平台发展，它们应该是远程打击平台和隐身突防平台的结合，核常兼备能力的结合，精确打击能力与大规模毁伤能力的结合。这一特点决定了中国不会只有轰-6K一型轰炸机。之前，中国空军高层曾透露过中国正在研制下一代轰炸机，但战略武器一定是高度保密的，具体性能无从得知。目前隐身突防战略轰炸机已经是大国空军发展的趋势，中国应该也不会逆着潮流发展。
责编：侯兴川
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