记者首探世界最大集装箱货轮“东方香港”号 快来围观
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映入眼帘的是通往轮内的甲板通道，一眼望不到头，台阶较陡，扶手处有麻绳交错相连。“你们要慢慢走，一次只能容纳5人，否则负重量会太大，不安全。”上海引航站的高级引航员陈俊对海外网解释，整个通道仅由几条钢线垂吊支撑，需等最前方人员依次离开通道后，后方人员才能继续走。
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