春运首日见闻——

2017年春运启动

预计旅客发送量将达到29.78亿人次

2017-01-13 19:01:49来源:海外网
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北京南站流动免费饮水车 李泽岩 摄.jpg

北京南站流动免费饮水车 李泽岩 摄

北京南站爱心服务区 王美入 摄.jpg

北京南站爱心服务区 王美入 摄

海外网1月13日电 (严冰 李泽岩 王美入)1月13日零时五十二分,北京首趟旅客列车3603次缓缓驶出北京站,驶向重庆北方向,由此拉开了北京春运的序幕,中国进入一年一度的春运时间。

据悉,2017年春运从1月13日持续到2月21日,共计40天,是五年来启动最早的春运。交通运输部门预测,全国旅客发送量将达到29.78亿人次,比上年增加6300万人次,增长2.2%。

连年增长的数字背后,是中国人对于春节回家的执着,也伴随着交通运输等各方工作人员的共同努力。

回家过年难掩兴奋

1月13日上午8时,我们来到北京南站。走上二楼候车大厅,只见穿着蓝色马甲的志愿者在匆忙的人群中紧张而有序地忙碌着。增置的候车座位,新开的母婴室与医疗室,流动在候车厅的免费热水车......这些新增的爱心服务设施都让回家路上的乘客们有了更多便利,感受到了更多温情。

几名中年大叔正操着安徽方言聊天,他们身边围着大大小小的行李。“我们今年新学会了用手机软件买票,比以前方便多了,再也不用起个大早去火车站排队了。”其中一位姓赵的大叔笑呵呵地说着,他们在北京的装潢公司打工,“一年忙碌就为了不空手回家啊。”

“我家住在山东,离北京不算远,坐高铁不到两个小时就到了。”在北京读研究生的韩同学提到回家过年一脸兴奋,“回家主要是要看看爸妈,和他们唠唠家常。”

以往提到春运,人们的印象都是人山人海,要担心着身边的亲人与手提的行李被冲散,然而笔者注意到,如今虽然客流量有增无减,但是因为合理的分流与工作人员的疏导,无论是进站还是检票,人们都能耐心而有序地进行。

北京南站党委副书记梁兆钰在接受本报采访时表示,为了减少旅客排队等候的时间,北京南站在地下一层新开了7个快速进站通道,距离地铁口不到10米,旅客从地铁出来后10分钟就能检票。

运力、安全最受关注

春运是一年一度规模最大的周期性人口迁移,既承载着中国人对于家乡与亲人的思念,也是对全国交通运输系统的重大考验。

据专家分析,2017年春运启动时间较2016年提前11天,节前返乡客流高峰来得早、时间长、峰值高,并且节前相对集中、节后相对分散。交通运输系统早准备、早部署、早落实,强化运输方式协同配合,加大运力供给,春运首日铁路开行图定列车3500余对,道路投入客运车辆约84万辆,水路投入船舶2万余艘,民航安排航班1.1万多班次,全力满足旅客出行需求。

在40天的春运过程中,仅上海就预计有1132万人乘坐火车离开。广铁集团今年预计发送旅客达4700多万人。广铁春运客流主要是外来工,今年春运期间共安排开行外来工专列87列,同比增加25列,让更多的农民工安全踏上返乡旅程。

笔者从交通运输部门了解到,铁路与公路仍是人们春运出行的主要方式,客流量占比分别为12.0%和84.6%;民航客运量预计增长10%,位列第一,预计达到5830万人次。

春运期间,全国铁路安排开行3570.5对图定旅客列车。在此基础上,节前、节后分别增开566对、698对旅客列车,与2016年春运相比,节前、节后运能预计分别增加7.5%、7.1%。

除保障运量,安全也是各地交通部门极为关心的问题。中国铁路总公司就提出了“安全春运、有序春运、温馨春运”的目标。上海铁路部门将在春运期间启用110台安检仪,并在所有车站配备液体和爆炸物品探测仪,进一步提高查危识别能力。

交通运输部党组书记杨传堂认为,尽管今年春运来得早、人数多,但是会比往年组织得好,因为今年的春运,铁路、公路以及民航等的运输能力,都比往年更为充分,也可以提供更好的服务。

移动购票成为首选

过年回家是中国人不变的情结,但是回家的过程随着时代和技术的发展而变化。如今,春运早已进入了互联网时代。

来自中国铁路总公司的数据显示,自12月15日发售2017年春运第一天车票起,截至12月29日,互联网售票量占总售票量的比例超过7成,移动售票已经成为广大旅客首选购票渠道。今年开始,许多城市的火车站或铁路局纷纷升级了信息服务,充分利用移动通讯方式服务旅客。成都铁路局重庆客运段在今年春运期间,利用“成渝高铁”微信公众号,推出系列“微服务”,为广大乘客提供方便。广州市春运办推出了“春运广州”微信公众号,北京南站推出了官方微博......融入互联网时代已成为多地车站与铁路局为大众提供服务的新趋势。

“互联网时代对春运售票方式、安全监管、客运服务等提出了新的要求。”国家发展改革委副主任连维良这样表示。

然而,也有网友认为,网络购票对农民工而言还是一道门槛。要有网络连接环境,要有手机、电脑等设备,要有网银、微信、支付宝等支付手段。在这种形式下,那些不会网络操作、不懂网络支付的农民工只能望“网”兴叹。互联网时代网络购票是大势所趋,新型农民工的年龄知识等结构正在发生变化,解决农民工购票难的举措也应与时俱进。


责编:庞晟

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