阜阳市民新车上路不久挂挡就罢工 要求退车无果

2017-01-04 11:33:00来源:安徽网
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据颍州晚报报道 2016年9月,尚先生在太和一家汽车4S店花4.8万元买了一辆福田时代金刚,准备前往外地跑运输。让他没有想到的是,新车刚上路,挂挡就出现了问题。

此后,尚先生多次要求退车,但店方却表示只能维修,不能退换。如今,车辆已过3个月的保修期,车子没有退换也没有维修好,这让他难以接受。

报料:车速在5码以上就挂不上挡

尚先生是太和县三塔镇居民,常年在杭州萧山务工。2016年9月,尚先生与家人商议后,决定购买一辆货车跑运输。

2016年9月18日,尚先生来到太和县三角元附近一家汽车4S店——太和县吉顺汽车销售有限公司,购买了一辆自卸货车。

该货车为北京福田时代,价值4.8万元。“刚上路时,我就发现挂挡有问题,车速在5码以上就挂不上挡。”尚先生说,销售人员告诉他,新车需要一段时间磨合。

让尚先生没有想到的是,挂挡始终没有“磨合”到位。此时,身处萧山的尚先生电话联系上该汽车4S店,要求调换,但遭到拒绝。“他告诉我车子是全国联保的,可以到服务点查找问题。”尚先生说,此时,距离买车仅仅过去了一周,该车子则刚跑2000多公里。

在萧山的一家售后服务点,修理人员对该车进行了全面检查,没有发现任何问题。紧接着,尚先生又连续数次前往该服务点,先后更换了离合器、驱力轴等,可问题依旧没有得到解决。

“维修人员说可能是厂家生产时出了问题,无法修理。”尚先生说,为此,他先后联系了经销商、厂家客服,但迟迟没有收到答复。

经销商:会向厂家反馈问题

1月2日,尚先生拨打了颍州晚报热线2256110。

在采访中,尚先生向颍州晚报记者出示了发票、机动车登记证书等。其中,购买发票显示该车为自卸低速货车,销货单位为阜阳顺昌汽车销售有限公司。

对此,阜阳顺昌汽车销售有限公司一名吴姓工作人员说,他们公司是该品牌车辆的经销商,车辆由二级经销商售卖。目前,他们没有接到尚先生的相关投诉。接下来,他们会联系尚先生并了解具体情况。

“这种车的保修期是3个月,超过3个月由顾客自己修理。”该吴姓工作人员说,尚先生的车辆已过保修期,但如果是厂家生产不当造成的问题,则仍会免费帮助他维修处理。一般来说,厂家会派遣技术人员现场查看,辨别问题症结,再做下一步决定。

“我们只负责卖车,维修和售后这一块由专门的服务点负责。”二级经销商太和县吉顺汽车销售有限公司一名郑姓负责人表示,的确曾接到尚先生的投诉,但不了解货车存在的具体问题。他会再次与尚先生联系,并将问题反馈至厂家。

随后,福田汽车全国客服一名工作人员表示,已记录下相关问题,会及时向领导汇报。

截至发稿时,颍州晚报记者从尚先生处获悉,萧山的售后服务点已与尚先生取得联系,表示已经上报,目前没有最终的答复。

责编:海声

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