新年伊始,海军三支舰艇编队巡航大洋

2017-01-03 08:42:01来源:海外网
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  新年远航

  跨越新年,中国海军3支舰艇编队依然在深蓝中挺进。

  执行跨海区训练任务的辽宁舰编队,用一幅幅“全家福”和全新的“航母style”震撼着国人;而在当地时间1月2日,第24批、25批护航编队完成了任务交接,并在新年当天执行了联合护航任务。

  中国海军的新年style

  起航以来,辽宁舰编队从渤海到黄海,从东海到南海,歼15可以说是走一路练一路,开展了多个科目的编队和舰载机舰基战术训练。

  当年“航母style”火爆全国,大家都很熟悉。现在辽宁舰官兵对它做了改进,这样的改进可不是为了帅,而是关乎到安全的需要。

辽宁舰航空部门起飞助理 纪明溪:

  新版的(style)其实我们叫起飞指令,新版的起飞指令我们从安全性和实用性考虑,对它进行合理的调整:从原来的两点支撑姿势,变成现在的三点支撑姿势更加安全和稳固。

  航空保障能力是航母战斗力的保证,这次跨海区训练,不仅进行了辽宁舰航母编队综合战力演练,还对辽宁舰的航空保障能力进行了实战化检验,使得辽宁舰从最初的训练舰一步步成为一艘具备作战能力的舰艇。

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  辽宁舰航空部门副航空长 王小伟:

  我们保障舰载机的数量也达到了最初的四倍,再次出动准备能力也提高了三倍多,一天舰载机的出动数量翻了两番。

  中国人的航母梦始于辽宁舰,新的一年辽宁舰仍将承担着大量的试验训练任务,也将为我国后续航母的研发建设提供经验。

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  辽宁舰副政委 王泽森:

  新的一年,我们将按照预定的计划,进一步加大训练的难度和强度,积极探索航母作战运用的特点和规律,以战斗力生成的新成果,迎接党的十九大胜利召开。

  护航编队完成任务交接

  海上迎新年

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  ▲ 衡阳舰组织升旗仪式

  24、25批护航编队联合执行

  1002批护航任务

  并驱离疑似海盗目标

  当地时间今天上午,由海军第二十四、二十五批护航编队在执行第1002批护航任务中,通过空中巡逻侦察、警告射击等方式,成功驱离2批4艘疑似海盗小艇,安全护送被护商船向亚丁湾东部海域航渡。1400多名官兵在护航途中迎接新年的钟声。

  这次被护的商船是巴拿马籍的“鲍勃凯特”号,由于这该商船航速慢、干舷低,易受海盗袭击,编队制定了详细的护航方案,确保被护船只安全。

  当地时间8时许,编队启护不久,由哈尔滨舰起飞的直升机在前出巡逻警戒时,发现2艘小艇向我编队高速机动。编队指挥员柏耀平立即命令:“进入一级反海盗部署,密切观察可疑小艇动态,直升机抵近侦察!”

  通过抵近观察发现,2艘小艇均为双挂机,舱内均存放有大量油桶,其余物品用被褥遮盖,人员全部判定为男性,未见渔具。

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  “发射信号弹警告!”

  “嘭、嘭……”随着信号弹腾空而起,高速可疑海盗船停止了前进,掉头驶离编队方向。

  “编队后方左舷,再次发现2艘疑似海盗小艇,判定为不同批次目标!”数分钟后,编队指挥所再次接到直升机情况汇报。

  “发射爆震弹驱离!”

  “砰!砰!”爆震弹发出的巨大声音在可疑小艇前方炸响,目标缓缓停了下来并保持原地漂泊。在强大的火力威慑下,可疑船只舱面上的人员都举起了双手。直升机对其实施监控,编队护送商船继续航行。

  据了解,当前亚丁湾海域海盗活动有所反弹,近期先后有商船遭到攻击和劫持,护航形势更加复杂。对此,第二十四、二十五批护航编队在执行首次联合护航任务时,综合运用雷达、光电、目力等多种观测手段,加强海上观察瞭望,并采取夜间强光灯扫海、加强相关战位值班等方式提高防护能力,随时应对海盗袭扰,确保护航任务的“两个百分之百安全”。此次联合护航任务,于当地时间1月1日7时在亚丁湾西部海域启护,计划于1月3日上午抵达亚丁湾东部海域解护点。

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  24、25批护航编队完成任务交接

  当地时间今天上午,第二十四批护航编队与第二十五批护航编队在亚丁湾西部海域进行了任务交接仪式。这标志着第二十五批护航编队将接替第二十四批护航编队担负亚丁湾、索马里海域护航任务。

  9时许,第二十四、二十五批护航编队指挥舰哈尔滨舰和衡阳舰缓缓靠泊东平湖舰左右舷。随后,人员换乘至哈尔滨舰会议室举行任务交接仪式。第二十四批护航编队指挥员柏耀平和第二十五批护航编队指挥员赵纪成分别在任务交接书上签字。

  第二十四批护航编队将相关文件、器材等移交给第二十五批护航编队,并介绍了护航编队的组织实施、目前亚丁湾海盗活动规律特点、商船护送方式等情况。完成任务交接后,两批编队共同执行中国海军第1003批护航任务,护送商船由亚丁湾东部向红海方向航渡,任务结束后两批护航编队分航。

  第二十四批护航编队自2016年8月10日从山东青岛出航以来,先后圆满完成35批45艘中外船舶护航任务,其中为世界粮食计划署船舶护航1批1艘,先后处置了8批15艘次疑似海盗目标的袭击,确保了被护船舶和编队自身“两个百分之百安全”。其间,该编队指挥员与欧盟465编队指挥员进行了会晤交流1次,舰长级非正式会面4次,为外籍船舶提供人道主义救助2次。

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来源:当代海军

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责编:朱惠悦、杨佳

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