海外网10月25日电 近日，中国歼20战斗机在珠海机场上空飞行的图片首度在网络上曝光，就照片来看，此次曝光的两架歼20战斗机首次使用了类似于俄罗斯T50隐身战斗机的几何分割式空战迷彩涂装，这类涂装也被网友称为“碎片式”涂装，这也是中国先进战斗机首次使用这种涂装，新涂装的歼20引起了媒体的广泛关注。
根据网友拍摄的照片来看，这两架歼20不仅换装了新型的迷彩，并且已组成了两机编队。尽管由于保密的原因不会在珠海机场降落并进行静态展示，但有可能会向网友展示歼20优异的空中机动飞行能力，甚至可能会有空中开弹仓的动作。可以说这次珠海航展由于歼-20的参加而增色不少，到场的观众将会大饱眼福。
歼20不仅试飞频次多，更是在飞行中打开弹仓进行可靠性验证
“新”歼20有何变化？
就外观来看，这次出现的歼20战机换装了空战迷彩，这种暗灰色的迷彩可以说更加贴近其隐身战机的定位——从最初的全黑涂装，再到后来的验证型“黄皮”涂装，歼20也正在一步步的从试验机型到量产机型转变。可以说，这次的空战迷彩涂装已经非常接近未来歼20正式列装中国空军后的涂装。
除此之外，歼20打开弹仓的照片频频出现，不仅意味着它在飞行试验中进行了多种动作的操作，以验证机体的稳定性和各部件的可靠程度，更是从另一个侧面展现了其作为重型隐身战机的标志：超大隐身弹仓。通过与美制F22战机、F35战机的对比，歼20的内置弹仓明显面积更大，这样就意味着歼20可以承载更多的攻击导弹，发挥更强的空战能力和对地打击能力。
从照片来看，这次歼20采用了两机编队的设计，这种明显为服役层面的空中编队，也意味着歼20逐步完成了单机的飞行验证，向实战化、量产化慢慢转变。而两机编队是全球空军领域最常用的编队，同时也对每个单机的飞行能力提出了一定的要求。距离前后不一致会产生飞行扰流，造成后机的不稳定，而平行飞行则需要在速度一致的情况下保持可靠的飞行间距，对驾驶技术也提出了要求。
装备雪地迷彩的俄军战机，在特定环境下隐身效果出众
不断“个性化”的战机涂装
纵观全球各个时代的战机，给人印象深刻的永远是涂装，换句话说，战机的“面子”在人们看来总比“里子”要多一些。事实上，战机的涂装在不同的时代有着不同的意义——在二战时期，人类的各型战机远未达到涂装为隐身服务的层面，而个性化的涂装成了飞行员们的最爱。其中，最具代表性的是美国援华的“飞虎队”，顾名思义，飞虎队的涂装正是一个充满战斗力的虎牙涂装。“飞虎队”由美国飞行教官陈纳德，于第二次世界大战中美日开战前夕成立、由高薪聘请的美国飞行人员组成的雇佣兵性质的空军部队，这支部队正和它的涂装一样，成为了阻击侵华日军的空中之虎。
二战结束后，全球各国进入了空军大发展的年代。一些国家根据自身国家地域上的特点，创新了数种涂装。例如，非洲的部分国家采用了荒漠迷彩涂装，而地处极地和针叶林带的俄罗斯采用了白色和浅蓝色为主的极地涂装与暗绿涂装，形形色色的涂装代表了各自国家对自身领空内地域特点的思考。
为提高涂装效果，歼20“八一”军徽也由之前的红黄配色，改为了镂空白色
在上世纪末，人类进入隐身时代后，以F-117A为代表的隐身战机均选用了神秘的黑色为隐身涂装，具体的原因除却国家对自身空军颜色的定义偏好外，更多的是上实际末隐身战机少之又少，执行作战任务时往往选择黑夜，而全黑色的涂装正是黑夜的最好“夜行衣”。进入新世纪后，美军的F-22和F-35均采用了类似色块状的低可视度涂装，这样做的目的是为了将普通蒙皮与隐形材料上进行低可视度伪装，以降低战机的昼夜间执行任务时的风险。
而此次的歼20最新涂装，则是全球最先进的涂装概念，在以往低可视度伪装迷彩的基础上，加入几何分割的图形样式，进一步的提高了伪装涂装的效果和强度。歼20如果可以出现在中国航展，将对中国珠海航展以及相关防务展的国际地位给予巨大的提升。
责编：王腾
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